[comparatif] Quelles sont les meilleures ampoules pour saxo?

[B.Khénaton]

2 ampoules H4 philips BlueVision +2 ampoules W5W bleutée pour 24 euro sa vaut le coup ou pas?

[angels jo]

moi j'ai eu des 100w phares/anti-brouillards deux ans sur mon ancienne saxo avec les caches caoutchouc encore en place et jamais eu aucun soucis et très content j'ai remis la meme sur mon autre saxo depuis plus de 6 mois et là je vais passer au xénon phares/anti-brouillard car je trouve que l'éclairage de la saxo laisse à désirer

[gimmick49172]

Moi, je suis monté en H4 130-90W (j'ai même monté des 160W une fois, mais c'est trop fragile : j'en passais un jeu de 2 par mois à raison de 10€ l'ampoule... ), mais il a fallu que je refasse mon faisceau électrique et que je règle les codes très très bas pour ne pas éblouir...

Mais au moins, j'y vois la nuit quand je suis seul sur route sans marquage !

[B.Khénaton]

Moi, je suis monté en H4 130-90W (j'ai même monté des 160W une fois, mais c'est trop fragile : j'en passais un jeu de 2 par mois à raison de 10€ l'ampoule... ), mais il a fallu que je refasse mon faisceau électrique et que je règle les codes très très bas pour ne pas éblouir...

Mais au moins, j'y vois la nuit quand je suis seul sur route sans marquage !

T'es un bourrin toi aussi

[gimmick49172]

Moi, je suis monté en H4 130-90W (j'ai même monté des 160W une fois, mais c'est trop fragile : j'en passais un jeu de 2 par mois à raison de 10€ l'ampoule... ), mais il a fallu que je refasse mon faisceau électrique et que je règle les codes très très bas pour ne pas éblouir...

Mais au moins, j'y vois la nuit quand je suis seul sur route sans marquage !

T'es un bourrin toi aussi

Meuh non !

[CitronVert]

Du Osram 100W/80W je trouve que c'est nickel .

J'ai réalisé un petit bidouillage de faisceau pour pouvoir mettre les AB avec les phares, ou pas (le montage laisse le choix ) et 200W de phare + 110W d'AB c'est top .

[gimmick49172]

Va falloir que je bidouille moi aussi pour avoir les AB en même temps que les phares.

[greg74420]

Petite question mettre des 100W ca ne risque pas de cramer le faisceau?

[CitronVert]

Non absolument aucun risque, le faisceau est largement surdimensionné

[gimmick49172]

Non absolument aucun risque, le faisceau est largement surdimensionné

Tu prends quoi comme valeur pour vérifier que le faisceau tienne le coup ? Moi, je me suis limité à 4 A/mm², mais je ne sais pas si je ne pouvais pas passer un peu plus...

[CitronVert]

Pour 1 mm² tu peux faire passer 10A

[gimmick49172]

Pour 1 mm² tu peux faire passer 10A

Je sais que c'est ce qu'on pend pour du 230 V... Mais pour du 12 V, je m'étais limité à 4 A. Tant pis. Au moins, la voiture ne prendra pas feu.

[CitronVert]

12 V, 230 V, 400 V... même combat ! L'echauffement (70°C au nominal) est généré par les pertes Joule, Pj = 0,5*R*I²
Or la résistance de ton fil ne dépend pas de la différence de potentiel, mais du matériau, de la longueur et de la section (pour faire simple... ).

[gimmick49172]

Ça, je le savais que l'échauffement ne dépendait que de l'ampérage, et non de la tension. Même si je ne suis qu'un gros boulet de mécano en formation de base, tu sais qu'on a fait un peu d'électrotech aux Arts (j'ai bien dit un peu... ).

Nan, mais sérieusement, à plusieurs reprises, j'ai vu qu'on surdimensionnait les faisceaux pour les petites tensions. Alors je voulais savoir le pourquoi du comment auprès d'un électrotechnicien compétent.

[CitronVert]

tu sais qu'on a fait un peu d'électrotech aux Arts

Euh...

Alors je voulais savoir le pourquoi du comment

Parce qu'il y a un paquet de bagnoles qui ont cramé à cause du faisceau élec trop juste . Les Fiat d'il y a quelques années, les Golf IV R32 par exemple.