[Topic Récapitulatif] Pneumatiques circuit

[Paco91]

Turbo regarde ca Amaury ma parlé de ça hier: Maxsport RB5

[TurboSnake]

Y4a pas en 195/50/15
Et je viens de lire sur rallye forez que c'est pas terrible

[pullup73]

Salut Le Snake,

J'ai hésité aussi entre :
-R1R
-Marangoni
-Federal RSR.

Federal, j'ai été déçu en routier donc oublier.
Puis je me suis dis le R1R est certainement plus tendre mais tiendra mieux meme sur l'humide, plus dessiné.
Donc je vais commencer avec ça et si c'est trop tendre et que sa s'use vite, la prochaine fois, je tenterai 2 Marangoni
à l'avant car les avis sont positifs aussi sur celui-ci à ce que j'ai vu

Après j'ai pas encore pu les essayé ces R1R, ils sont gentiment entreposé au garage, j'ai le pied cassé, je peux rien faire ...

[TurboSnake]

Merci pour ton avis, finalement je lis de bonnes critiques sur les marangoni et au vu du prix je pense qu'il ne faut pas se priver

[pullup73]

Merci pour ton avis, finalement je lis de bonnes critiques sur les marangoni et au vu du prix je pense qu'il ne faut pas se priver

+ 1

[kainry]

J'ai deux type de slicks qui m’intéressent mais je ne trouve pas de revendeur et de prix

Le hankook ventus f200


Le federal fz-101

[Momo]

le federal tu le trouve pas sur demon tweek ?

[kainry]

[Momo]

A priori produit en nombre limité seulement pour les pro...

Test ca ! http://cgi.ebay.fr/Federal-FZ-201-195-5 ... 3f15580675" onclick="window.open(this.href);return false;

[vins75]

A priori produit en nombre limité seulement pour les pro...

Test ca ! http://cgi.ebay.fr/Federal-FZ-201-195-5 ... 3f15580675" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est pas des slicks

[kainry]

clair c'est les FZ-101 Ben

Si je prends du semi slick se sera pour la pluie

A moins que je trouve des a005 pas trop cher

[TurboSnake]

Les A005 ont l'air de fondre comme neige au soleil d'apres ce que j'ai pu en lire

Demande à toto931 son avis car il avait ça aux ecuyers

[toto931]

Pour les A005 il existe deux gommes différentes en 190/56/15 (ceux que j'ai),
à l'avant j'ai des gommes dur "H" N2175
et à l'arrière gomme tendre "S" N2379

aux écuyers ils étaient neufs j'ai mesuré au pied à coulisse les profondeurs des témoins :
-3,5 mm neuf

j'ai fais 44 tours aux écuyers environs 150 km résultat :
- à l'avant reste 3,00mm
- à l'arrière reste 3,00mm
préssion à froid 1,6 av et 1,7 ar, en fin de session entre 2,00 et 2,10 à l'av et toujours 2,00 à l'arrière

sinon niveau tenue de route rien à dire, c'est vraiment bien il m'a fallu 1 tour pour que la température
du pneu soit bonne, et au bout du deuxiéme j'étais scotché au sol
même au bout de dix tours adhérence toujours au top

il faisait pas bien chaud aux écuyers aussi 10, 12 °C, peut-être que par temps plus chaud ils s'useront plus vite
pour moi l'usure est plus que correct après ça différe certainement selon la conduite.

[Friz83]

Salut les gars, dimanche je tourne au circuit du Luc et j'aurais aimer avoir des avis sur les pression à mettre car j'ai pas trouver le réponse à ma question.

Michelin n21 à l'avant et hankook z211 à l'arrière (je sais slick/semi-slick c'est pas très équilibrer mais pour l'instant j'ai que sa !)

Merci d'avance !

ÉDIT : j'ai trouver c'est bon !

[kainry]

Pour les a005 je connais déjà quelques personnes qui roulent avec donc les on dit d'internet je m'en balance un peu

Je sais ce qu'il vaut .

Merci de ton retour toto