[Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

[Momo]

Ici c'est combiné fileté pas amortisseur classique les gars

Sinon saxo39 y'a ca : http://www.ksport.fr//product_info.php? ... cts_id=522" onclick="window.open(this.href);return false;

Un kit complet. J'ai vu un mec tourner avec ça en course de côte ça semble pas mal du tout, hauteur de caisse nickelle.












Le topic pour les droits d'auteurs http://www.coursedecote.net/t11-ma-106s16-f2000-2" onclick="window.open(this.href);return false;

[vins75]

Le prorprio disait que c'etait pas mal mais il a pas repris ca pour sa nouvelle caisse

[Momo]

Vu ce qu'il avais mis comme matos ailleurs tu m'étonne !
Mais pour un budget serré ça semble être un compris sympa

[Tugué-21]

Je suis un peu septique sur ce montage, qui doit certe être sympa mais doit pas avoir des masses de débattement, avec les coupelles prises par le dessous ca devient vite limite avec un rabaissement correct...

[Tugué-21]

oui je pense mettre des platines rotulés

Calcule bien ton budget si tu veux un truc sympa, il faudra peut être voir ton budget un peu à la hausse.

[saxo39]

Elle devant bien allé sa saucisse

[vins75]

pour l avoir conduit 3,4 km yep ca envoye sec

[Momo]

Je suis un peu septique sur ce montage, qui doit certe être sympa mais doit pas avoir des masses de débattement, avec les coupelles prises par le dessous ca devient vite limite avec un rabaissement correct...

Il semble aussi bas que moi avec mes 180 + compensateur.

[Throttle]

merci pour vos reponse
Donc les sportline eibach en -45 sont plus dur que les pro kit en -30

le kit combiné ksport est a 1170 € complet avec coupelles reglables et amortos AR
vous en pensé quoi?

apres le mec est passé a la C2

[Tugué-21]

Je suis un peu septique sur ce montage, qui doit certe être sympa mais doit pas avoir des masses de débattement, avec les coupelles prises par le dessous ca devient vite limite avec un rabaissement correct...

Il semble aussi bas que moi avec mes 180 + compensateur.

Faut qu'il reste suffisamment de débattement, si tu es à 2cm d'attaquer la butée caoutchouc, faut pas trop monter les vibreurs

[Momo]

Ça dépend de l'utilisation quoi... sur piste avec du ressort assez dur y'a besoin de peu de débattement...
Et je suppose que les amortos sont prévu de leur coté pour le rabaissement.

Mais aucune infos sur les ressorts sur le kit... ca va pour le prix quoi

[Tugué-21]

Oui après c'est certainement un très bon rapport qualité prix, c'est vrai que ca serait bien de connaitre la raideur des ressorts.

[Throttle]

c'est ce que j'ai demandé,je leurs est envoyé un mail

[nico_vts]

idem

et en plus j'ai demandé si ils vendaient leur kit sans les cartouches étant donné que mes Viarouges ne sont pas vieux

[saxo39]

Throttle tu nous dira si il te donne des infos sur les ressorts stp