J'ai pu essayer les Yoko A048 en rallye, ils sont bien endurant et ils ont une accroche plus que raisonnable. Si tu joues pas la classe, t'as moyen de faire des temps proches voire égaux à du Michelin. Après sur circuit, je pense qu'il faut prendre les plus durs, vu que les courbes sont plus longue...en tout cas pour le tarif, je le trouve polyvalent ce Yoko.
J'ai actuellement les Toyo R888r sur ma 106 monté à l'arrière, mon avis va être rapide
Sur piste, je leur mets 1.7~1.8b a froid, et pour la semaine 1.9~2.0b a froid aussi. Ben l'arrière ne bronche plus, c'est pas faute d'avoir essayer
