
la voiture reste confortable a mon gout, lors du demontage des amortos avant
je me suis apercu que j'avais du bilstein a l'avant (certainement du B4 car pas specialement ferme) qui d'apres la facture de l'ancien proprio ont 40000km, constat : les 2 amortos pissaient tous les 2

donc clair que je ne racheterrais jamais de cette daube

pour les amortos arriere c'etait de l'origine avec le double de kilometrage, et pas la moindre fuite

donc au final je ne regrette pas le choix du viarouge, la voiture vire a plat, elle ne plonge pas au moindre petit freinage
bref tres bien pour l'utilisation que j'en fais

merci a ben pour son bon conseil de l'epoque et pour le ptit tour dans sa sax
