[Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

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maxigti32
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par maxigti32 » mar. 05 mars 2013, 20:31

je deconsseile fortement viarouge pour les combinée flietée de circuit :L , il m'ont fait des amorto pour la piste avec un tarage a 60 nm , resultat la voiture prend du roulis dans les courbes , et j'arrive en butée :evil:

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Regis_92N
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Regis_92N » mar. 05 mars 2013, 20:55

rabaissage de combien?
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maxigti32
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par maxigti32 » mar. 05 mars 2013, 21:51

-40

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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par MART3K » mar. 05 mars 2013, 21:51

tu avais demandé quoi ?
et comment tu sais qu'il sont en 60nm ? c'est peut etre t'es ressorts qui sont trop souple ?
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par maxigti32 » mar. 05 mars 2013, 21:59

MART3K a écrit :tu avais demandé quoi ?
et comment tu sais qu'il sont en 60nm ? c'est peut etre t'es ressorts qui sont trop souple ?


j'avez demander une hauteur de caisse la plus bassse possible est un tarage pour la piste exclusivement
les ressort sont exactement a 53 nm oui je pensse que c'est les ressorts :mad:

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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Throttle » mar. 05 mars 2013, 23:47

c'est ce que j'ai pour l'av: viarouge avec hauteur et tarage spécifique pour ressorts en 60 N/mm (sur mesure fait ailleurs) et montage coupelles rotulés ;)

pour le prix que ca me reviens j'en suis tres content apres oui c'est pas comme du Rtec avec jambe modifier etc mais c'est 3 fois plus cher aussi :bah:
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Benben » mer. 06 mars 2013, 12:26

et au passage c'est normal d'encaisser du roulis avec ressort à 53n/mm et amortisseur à 60n/mm :roll: même avec du 100 tu en prendras, moins, mais il y en aura, un amortisseur ne peut pas annuler cet effort
Venir en butée, c'est vrai que c'est pas normal, mais connaissant viarouge, sa m'étonne qu'il n'est rien fait dessus
tu sent que tes amortos sont bloqués en appuie ? :voyons: avec un tarage circuit, ressort moins dure que toi, rabaissement en -40 je butais pas, donc sa voudrais dire que tes butées sont plus haute :roll:

tu as repris contact avec Viarouge au moins suite à sa ? ?
:flag: :pilote: Clio 3 Cup x85 :pilote: :flag:

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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par maxigti32 » ven. 08 mars 2013, 21:10

Benben a écrit :et au passage c'est normal d'encaisser du roulis avec ressort à 53n/mm et amortisseur à 60n/mm :roll: même avec du 100 tu en prendras, moins, mais il y en aura, un amortisseur ne peut pas annuler cet effort
Venir en butée, c'est vrai que c'est pas normal, mais connaissant viarouge, sa m'étonne qu'il n'est rien fait dessus
tu sent que tes amortos sont bloqués en appuie ? :voyons: avec un tarage circuit, ressort moins dure que toi, rabaissement en -40 je butais pas, donc sa voudrais dire que tes butées sont plus haute :roll:

tu as repris contact avec Viarouge au moins suite à sa ? ?
oui oui j'ai pris contact . il m'on repondu que les autres clients utiliser sa :dodo:

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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par clemclem-vtr » dim. 24 mars 2013, 11:12

Bonjour,

Je voulais savoir si des personnes connaissaient la marque (gaz shocks) et leurs avis.
Amortos arrière 160€ avec FDP sur Ebay uk
Kit combiné fileté avant 400€ avec FDP toujours sur Ebay uk

Merci

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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par viper01 » dim. 24 mars 2013, 12:33

Ben si tu nous donnais la marque ca irait mieux :ange:
Membre du club des Con-Pressés et des projets qui durent 15 ans :fier: :buzz:

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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par keny » dim. 24 mars 2013, 12:59

Euh tu vas te détendre toi :ho: :lol:

C'est moi qui ai déplacé le sujet, j'ai oublié de remettre la marque (qui était dans le titre)
Saxo VTSupercharged

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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par clemclem-vtr » dim. 24 mars 2013, 13:41

Merci :d
selon moi ça devrait être de meilleure qualité que du raceland mais j'attends d'avoir des avis avant de dévoiler les faits

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Regis_92N
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Regis_92N » dim. 24 mars 2013, 13:42

viper01 a écrit :Ben si tu nous donnais la marque ca irait mieux :ange:
clemclem-vtr a écrit :des personnes connaissaient la marque (gaz shocks) et leurs avis.
http://www.gazshocks.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Les pièces sont jolies, j'ai testé les GHA en tant que passager seulement sur une Sierra RS Cosworth sur Dijon prenois.

C'est pas mal, on sent bien les différents réglages possibles dans mon cas il nous ont semblé encore un peu souple pour l'usage de l'auto (piste 100%), normal, il y a les gold pour ça.

euh oui c'est pas comparable à du raceland :)
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par kisscool99 » dim. 31 mars 2013, 17:09

Est ce que quelqu'un a déjà tester ce genre de montage pour gagner en hauteur avec les coupelles d'origine?

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Regis_92N
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Regis_92N » dim. 31 mars 2013, 17:55

Joke or not? :hum:
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