Douille Alu

Yohann41 · Message par **Yohann41** » jeu. 24 mai 2007, 23:53

Salut à tous,
J'entend ici et là que pour le train AR, des douilles alu seraient le bien venu. mais est-ce quelqu'un aurai les cotes de réalisation? et les cotes de réalisation du support anti cabrage aussi...
merci

Div' · Message par **Div'** » ven. 25 mai 2007, 00:00

C'est bienvenu dans certaines conditions disons. car avec ça, la caisse prend plus cher.

106rallye45 · Message par **106rallye45** » ven. 25 mai 2007, 09:06

diverevil a écrit :C'est bienvenu dans certaines conditions disons. car avec ça, la caisse prend plus cher.

et la caisse est un peu plus piegeuse

c est moins progressif mais ça tient mieux a haute vitesse , en courbe bien sur

p027372 · Message par **p027372** » ven. 25 mai 2007, 09:16

106rallye45 a écrit : et la caisse est un peu plus piegeuse
c est moins progressif mais ça tient mieux a haute vitesse , en courbe bien sur

Ah ouais, tu trouves? J'avais trouvé de mon côté que la caisse était plus prévenante: qu'elle glissait plus tôt mais de manière prévisible et plus d'un coup???

Momo · Message par **Momo** » ven. 25 mai 2007, 10:08

moi j'suis tenté mais pas par les douille alu, plutot les powerflex qui serait entre les deux...

Tugué-21 · Message par **Tugué-21** » ven. 25 mai 2007, 11:55

Je pense aussi que c'est un bon compromis les Pwerflex (ou équivalent) surtout pour une utilisation mixte route-circuit ou route.

houplineur · Message par **houplineur** » ven. 25 mai 2007, 12:11

p027372 a écrit :
106rallye45 a écrit : et la caisse est un peu plus piegeuse
c est moins progressif mais ça tient mieux a haute vitesse , en courbe bien sur
Ah ouais, tu trouves? J'avais trouvé de mon côté que la caisse était plus prévenante: qu'elle glissait plus tôt mais de manière prévisible et plus d'un coup???

Bin en théorie, ca rend l'arrière moins viscieux

Div' · Message par **Div'** » ven. 25 mai 2007, 12:51

Non, ça colle l'AR et donc théoriquement, quand ca part, ben c'est pas pour rien.

106rallye45 · Message par **106rallye45** » ven. 25 mai 2007, 13:21

p027372 a écrit :
106rallye45 a écrit : et la caisse est un peu plus piegeuse
c est moins progressif mais ça tient mieux a haute vitesse , en courbe bien sur
Ah ouais, tu trouves? J'avais trouvé de mon côté que la caisse était plus prévenante: qu'elle glissait plus tôt mais de manière prévisible et plus d'un coup???

ben il me semble
j en ai pas encore mais j ai entendu ça
toute façon plus la caisse va etre rigide plus ça va tenir mais plus elle risque de decrocher violent

apres des douille alu sur route ça risque d etre chaud
a confirmer par ceux qui en ont

p027372 · Message par **p027372** » ven. 25 mai 2007, 14:53

A part que ça tape et que ça fait du bruit, sur route, ça va bien.

houplineur · Message par **houplineur** » ven. 25 mai 2007, 17:28

diverevil a écrit :Non, ça colle l'AR et donc théoriquement, quand ca part, ben c'est pas pour rien.

C'est ce que je dis, ca tient mieux mais ca part plus violemment

Yohann41 · Message par **Yohann41** » ven. 25 mai 2007, 20:36

Merci pour vos remarques et avis sur le sujet, mais ce que j'aurais voulu savoir c'est les cotés de fabrications... si quelqu'un à ça... merci

tchek_mit · Message par **tchek_mit** » ven. 25 mai 2007, 22:59

Quelqu'un a une photo que je vois a quoi ça ressemble?

PitBaccardi95 · Message par **PitBaccardi95** » sam. 26 mai 2007, 09:14

http://www.205rallye.net/forum2/uploads ... 07_181.jpg

Djouxx · Message par **Djouxx** » sam. 26 mai 2007, 10:18

quelqun sait ou on peut commander des anticouple powerflex le mien est hs sur la xsara en meme pas 20000km