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Salut à tous.

Ca faisait longtemps que j'avais pas eu de problème avec ma Sax'

En voici un :

Quand je freine, je ressens des tremblements dans le train avant. Au début je pensais à mes disques encore voilées. Mais le soucis n'est pas apparu tout de suite après ma sortie circuit. Donc je l'aurais ressenti juste après

Avec les Carbonne Lorraine, ca vibre beaucoup plus qu'avec mes DS2500.

J'ai déja vu ce genre de soucis à cause des rotules de direction, vrai ?

Disques voilés quand même.

D'autant que les CL sont dans un matériaux plus dur, ce qui explique l'augmentation avec.

+1

Quand on sait po freiner.

diverevil a écrit :Quand on sait po freiner.

C'est mon liquide de frein qui est trop puissant

Ouai c'est voilé la ca me le fait apres chaque sortie mais ca s'en va très vite chez moi.

Ben@Killer a écrit :Ouai c'est voilé la ca me le fait apres chaque sortie mais ca s'en va très vite chez moi.

Cette fois ci ca tremble beaucoup plus

houplineur a écrit :Salut à tous.

Ca faisait longtemps que j'avais pas eu de problème avec ma Sax'

En voici un :

Quand je freine, je ressens des tremblements dans le train avant. Au début je pensais à mes disques encore voilées. Mais le soucis n'est pas apparu tout de suite après ma sortie circuit. Donc je l'aurais ressenti juste après

Avec les Carbonne Lorraine, ca vibre beaucoup plus qu'avec mes DS2500.

J'ai déja vu ce genre de soucis à cause des rotules de direction, vrai ?

Moi depuis que j'ai fait changer mes coupelles d'amortisseurs + la rotule de triangle j'ai des tremblements dans ma direction depuis 15 jours........

diverevil a écrit :Quand on sait po freiner.

Va falloir mettre un topic sur comment freiner de travers maintenant Div'