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Réactions bizard train avant
Posté : jeu. 12 juil. 2007, 19:42
par VT TURB
Alors en fait le problème ne datte pas d'aujourd'hui mais ça fait déjà un petit moment
Quand je roule sur une route un peut "pourrite" le train avant me fait des reactions bizard
Il tend à partir du coté gauche d'un coup sec sur des grosses bosses
Mais le pire c'est que sur une bonne route, a chaque fois que je prend une petite bosse, le volant tourne sur la gauche d'un coup sec
Ces reactions se passe surtout dans les virages car en roulant tout droit ça ma le fait pas
Est-ce que ça peut venir des amortos ?
Sachant que ma config est amortos origine + ressorts court Eibach depuis 4 ans
J'ai des Koni tout neuf mais encore dans l'emballage

Posté : jeu. 12 juil. 2007, 21:47
par fada131
probleme de paralellisme ??
Posté : jeu. 12 juil. 2007, 21:56
par VT TURB
Ah oui tu croit que ça peut etre ça
Je sai que la voiture dévie legèrement à gauche quand je lache le volant

Posté : jeu. 12 juil. 2007, 22:15
par N!NuX
Je pense aussi pour un parallélisme

Posté : jeu. 12 juil. 2007, 22:19
par VT TURB
C'est un réglage à faire alors non ?
Ca peut pas venir des amortos ? parcequ'ils ont 120 000 km presque et je suis rabaissé a l'avant juste avec des ressorts court et pas d'amortos sport

Posté : jeu. 12 juil. 2007, 22:33
par N!NuX
Oui fait toi faire un parallélisme, ca ne lui fera pas de mal

Les amortos ne règleront pas ce problème, il ne joue pas sur le parallélisme

Posté : jeu. 12 juil. 2007, 22:37
par Div'
C'est quoi tes gommards?
Avec des SXGT en 14", tout autant qu'avec les PE2 en 15", je trouve ces pneus très directeurs.
Avec les RE720, ca ne le fait plus.
Pour info, au freinage, l'effet se renforce, l'auto t'emmène vers le devers?
Posté : jeu. 12 juil. 2007, 22:44
par VT TURB
Mes pneus c'est 1 sxgt à gauche et 1 dunlop sp9000 à droite
Ouais je sais mais j'ai 2 sp01 qui vont arriver bientot
Posté : ven. 13 juil. 2007, 00:01
par titus97224
Normalement ce que tu fais est interdit
Il faut que tes pneus soient identiques sur un meme essieu
Tu peux avoir des pneus differents a l'avant et a l'arriere par contre.
Posté : ven. 13 juil. 2007, 10:08
par Div'
Faut, à partir du moment ou leur technologie de fabrication est la même (radial), c'est légal.
Maintenant, il ne faut pas t'étonner des reactions de ton train avant...

Tu aurais dû préciser ça de suite.

Posté : ven. 13 juil. 2007, 10:56
par VT TURB
diverevil a écrit :
Maintenant, il ne faut pas t'étonner des reactions de ton train avant...

Tu aurais dû préciser ça de suite.

Ah excusé moi les amis je savait pas que ça pouvait etre à cause de ça
En tout cas merci je vous tiendrai au courant
