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Tringlerie de boite
Posté : dim. 15 juil. 2007, 19:23
par vincentbcd
Sa y est mon embrayage est changé sa fait du bien!c etait laborieux mais c est fait!
par contre mes tringlerie de boite,les deux petites du bas sont morte et va falloir que je les fasses changer.
auriez vous l idée du cout d une telle intervention?tringlerie comprise.
merki
Posté : dim. 15 juil. 2007, 22:21
par saxvts13
Salut
Ta réussi a changer l'embrayage toi meme,pourquoi tu change pas la tringlerie toi?
Y'as rien de compliqué
Posté : dim. 15 juil. 2007, 23:12
par vincentbcd
je me suis tellement fait chier a le changer!!!
et puis la tringlerie est dur a deboitée,meme tres dur ,du coup sa a arraché l interieur de la rotule ce qui fait qu il reste le morceau sur la boule avec le caooutchoug!et on y est pas arrivé a l enlevé
sa sur les deux petite bielette du bas,du coup sa tient par le saint esprit
Posté : lun. 16 juil. 2007, 10:30
par Violatorade
C'est rien du tout ca..... mai reste pas comme ca, ca m'est arrivé et quand ca se déboite quand tu conduis ca fait byzarre, tu fais des ronds avec ton levier et y'a plus aucune trace de boite de vitesse...
Pour tes bielettes, dit Merci à ce bon Sancho:
"[...] une qui coute 13.69 €TTC ref:245283 [...] Et l'autre qui faut en deux exemplaire (oui y a deux biellete pareil)
coute 18.13 TTC ref:2452E1 [...]"
Je te conseillerais de changer les 3, ton embrayage étant neuf, ca vaut le coup de repartir sur des bases saines.
Vu sur le topic (en première page en plus):
viewtopic.php?t=9054&postdays=0&postorder=asc&start=0
Donc à la suite de ma galère, j'en ai cherché à la casse et ils m'ont dit que ce sont des pièces à remplacer par du neuf (le plastique s'use, c'est pour ca qu'elles se barrent ensuite).
Aller va, t'en a pour un quart d'heure en retirant et remontant ta boite à air c'est plus dur à enlever qu'à remonter ces bêtes là!....
A plouche.
Posté : lun. 16 juil. 2007, 10:58
par vincentbcd
je te remercie!
vous avez pas une astuce pour virer le cone rester sur la boule avec son caoutchoug?
Posté : lun. 16 juil. 2007, 11:48
par vincentbcd
j ai deja essayer avec une clef plate,mais sa a rien donné a part cassé les tringles!
Posté : lun. 16 juil. 2007, 15:36
par Violatorade
Bon OK, ca dépasse le quart d'heure
hmmm...Une astuce..... faudrait un outil spécial (une sorte de pied de biche, la partie en forme de U). en plus avec la tringle cassée, c'est tout de suite moins facile...
Et si tu prends le reste de tringle avec une pince et fais levier avec un autre outil? Mais la clef plate ca marche bien normalement, dommage!
Bonne chance!
Posté : lun. 16 juil. 2007, 16:26
par vincentbcd
merci
je vais essayer