Augmentation de la taille des jantes

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djandmadinina
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Augmentation de la taille des jantes

Message par djandmadinina » lun. 28 janv. 2008, 22:57

Bonjour à tous,
Je possède une tite new morning 1.6 8s 100ch de 2001, j'ai actuellement 4 jantes tôles montées en 185/55/14.
Je souhaiterais monter des jantes cesam interlagos montées en 195/45/15.

J'aimerais savoir si d'après vous, je vais perdre en perf, ou monter en conso ? Sachant que je me doute que ça va changer la gueule de ma titine et que ma tenue de route sera améliorée !

PS : est ce que quelqu'un peut me dire de combien peut on rabaisser nos sax' lorsqu'on est monté en 15" et que ça ne croche pas même avec du monde derrière (2persones max ! ) MERCI
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newnew95
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Message par newnew95 » mar. 29 janv. 2008, 00:47

Aucune perte , le développement est respecté ;)

Pour te rassurer , Citroën a monté du 195/45/15 d'origine sur saxo équipé en 185/55/14 ;)

Pour le rabaissement , -30 est l'idéal , -45 max max , pas plus ;)

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Portugal86
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Message par Portugal86 » mar. 29 janv. 2008, 10:46

Par contre même si Citroën a mis du 195/45/R15, malheureusement aujourd'hui sur nos voitures qui sont au 14 ne passent pas le contrôle technique avec cette monte.

Pour qu'elle passe il faut être monté en 205/45/R15 pour le 15 pouces, ou alors passer au 16 pouces en 195/40/R16.

Voila, je pense que ça t'aidera.
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Neo
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Message par Neo » mar. 29 janv. 2008, 18:51

Pourtant il n'y a normalement aucun pb puisque le 195/45/15 était la preconisation du constructeur.

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Portugal86
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Message par Portugal86 » mar. 29 janv. 2008, 20:25

neo_corps a écrit :Pourtant il n'y a normalement aucun pb puisque le 195/45/15 était la preconisation du constructeur.
Oui, moi aussi je voulais passer à cette taille la, mais tout les garagistes me disent que c'est pas bon, que le contrôle technique ne passera pas. Dc...
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specta
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Message par specta » mar. 29 janv. 2008, 22:45

sur la mienne qui vient de belgique, le 195/45/15 est d'origine, donc après ca doit quand meme pouvoir passer au controle technique faut regarder sur la portière ou dans le carnet d'entretien.

Après peut être que ca passe pas au controle technique sur celles qui sont d'origine en 14
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Manson
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Message par Manson » mar. 29 janv. 2008, 22:57

et en + le 195/45/15 tire un poil plus court que le 185/55/14 :tourne:
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Message par SuiCyko » mer. 30 janv. 2008, 00:00

Portugal86 a écrit :
neo_corps a écrit :Pourtant il n'y a normalement aucun pb puisque le 195/45/15 était la preconisation du constructeur.
Oui, moi aussi je voulais passer à cette taille la, mais tout les garagistes me disent que c'est pas bon, que le contrôle technique ne passera pas. Dc...
Oué ben moi il viendra me la raconter celle là ... Ma New Morning est sortie du concessionnaire avec des jante en 15" Indianapolis 195/45/15. Option disponible au catalogue Citroen en 2001 pour les New Morning 16V. Option au même titre que la climatisation.

Alors c'est pas demain la veille qu'un mec d'un CT va me recaler avec cette blague !!

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Bio S16
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Message par Bio S16 » mer. 30 janv. 2008, 01:20

Moi les flic m'on prit la tete hier pour mes PTS en 15..mais j'ai une 106...rappel= la 106 RC est sortie en 15 d'origine...j'y comprend plus rien :(
106 S16, pour la piste

Saxo VTS 16, pour tout les jours

Le scooteur pour les grandes occases :cyp:

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Message par newnew95 » mer. 30 janv. 2008, 12:22

Et ça y est , c'est reparti avec le fameux topic de la monte en 15 et le CT , 45894 ème édition :W

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Message par Vtsgrey » mer. 30 janv. 2008, 14:29

newnew95 a écrit :Et ça y est , c'est reparti avec le fameux topic de la monte en 15 et le CT , 45894 ème édition :W
:d :tourne: :p


on s'en fout de la taille de toute maniere le 14 en tole c'est dangereux. si les flics sont pas convaincus je leur passe la mienne.
sucette powa! :d

Vive le 15 et le 195/45/15

de toute maniere à part des toulouses je vois pas ce qu'on peut mettre d'esthetique en 14!!

:)
"1400 Team Powaaa!!!"

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okok merci

Message par djandmadinina » jeu. 31 janv. 2008, 13:48

Okok, merci pour vos réponses !
Je pense que je vais aller demander au CT mais c'est vrai qu'il y a eu des versions sorties du concessionnaire en 15" donc je suppose que ça devrait passer !
Après ce que je voudrais vraiment savoir c'est :
- est ce que cela va changer beaucoup à ma conso ?
- à mon compteur ?
- rabaissée de combien pour ne pas toucher ne 15" ?

merci encore

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Message par Vtsgrey » jeu. 31 janv. 2008, 14:54

personnellement je ne suis pas rabaissé pour l'instant et ca ne touche pas.ca fait un peu 4x4 mais c'est pas grave.
pour la conso.je pense que c'est presque pareil.un petit peu plus vu la bande de roulement.tu ne perdras pas en reprise ni demarrage mais plutot en vitesse de pointe.

mais bon faut pas rever c'est pas des pneus qui vont te faire perdre 10km/h
ça se joue sur 3-4km/h peu etre.


tu te fais une marge genre de 5km/h et puis c'est bon

voila ;)
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mimi&didi
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Message par mimi&didi » jeu. 31 janv. 2008, 18:39

sa change pas grand chose au niveau consomable. dans mon cas tous cas je gagne en vitesse de pointe avec le 15.
niveau compteur c'est pratiquement pareil.
:p

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Manson
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Message par Manson » jeu. 31 janv. 2008, 18:48

ton compteur sera un peu plus optimiste en 15
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