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Alors voila mon problème :
J'avais remarqué que mon becquet n'était pas très bien fixé, qu'il pivotait légèrement, alors tout à l'heure j'ai décidé, pendant ma pause casse-croute , de le revisser.
Le problème étant que les vis (grosses vis noires avec emplacement torx dessus) ont l'air de tourner dans le vide
Le pire, c'est que j'ai voulu les dévisser pour regarder si rien ne clochait dessous, mais maintenant je ne peut plus les revisser ....


Donc je me retrouve avec un côté "à peu près vissé", et un autre pas vraiment. Pour que ça tienne temporairement, je l'ai calé avec du papier par l'intérieur (comme quand vous avez des tables bencalles, vous voyez ?

Si vous avez des conseils, je suis preneur, merci bien !!

arrache tout

en tirant un poil le becquet vers l'estérieur t'as essayé de dévisser?

Pour les dévisser j'ai aussi un problème :
C'est que l'empreinte se foire assez facilement.
Pour les dévisser j'ai donc utiliser un étau et serrer la vis dedans et j'ai tourné le becquet autour.

Le problème c'est qu'il faut casser la vitre arrière

Ta solution houplineur me parait un peu excessive ........
Je voudrais garder ma vitre arrière, tant qu'à faire

Sinon mimile, ouai j'ai essayé de dévisser en tirant le becquet, en le poussant ---> même résultat.
En même temps j'ai peur de niquer le becquet en tirant trop fort dessus

houplineur a écrit :Le problème c'est qu'il faut casser la vitre arrière

ca c'est la méthode houplineur ou c'est inévitable?

mimile a écrit :

houplineur a écrit :Le problème c'est qu'il faut casser la vitre arrière

ca c'est la méthode houplineur ou c'est inévitable?

Ma vitre était déjà cassée en fait

Ah d'accord, tricheur va
Le truc c'est que si j'arrache les vis, le pas de vis va être complètement mort, et donc je ne pourrais plus visser mon becquet ?

Mr Ose a écrit :Ah d'accord, tricheur va
Le truc c'est que si j'arrache les vis, le pas de vis va être complètement mort, et donc je ne pourrais plus visser mon becquet ?

Pince étau

C'est à dire, je vois pas ce que tu veux dire

c'est ca une pince-étau

http://www.tooloutil.com/images/PINCE%20ETAU%20501.jpg

selon la méthode d'houplineur, tu viens serrer la vis avec cette pince, puis tu dévisses en faisant tourner le becquet dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

Ok, merci, je voyais la tête de l'outil mais je vois pas en quoi ça va aider mes pas de vis ........

Le problème avec ta méthode, c'est qu'il faut que tu ais enlevé une vis auparavant. Je me trompe ?
Or les deux miennes ne veulent pas s'enlever

j'ai édité mon message

ton filetage est surement foiré

si ca vient du becquet faut le coller, voire le changer

ou bien t'y va à coup d'chiniole

Mr Ose a écrit :Ok, merci, je voyais la tête de l'outil mais je vois pas en quoi ça va aider mes pas de vis ........

Tu veux dire que ton pas de vis est foiré ?
Tu peux à la limite retaraudé par la suite

Voila pour metre tout le monde daccord.

J ai exactement le meme problemmed un coter de mon becquet .
je suis passer chez citro et il mon expliquer qu en fait a l interieur du becquet(creux) il y a un ecrou coller et en fait en devissant lecrout c'est decoller donc le filetage n est pas casser. lembetant arive.
si on arache ... on risque de peter le becquet de toute facon + une vitre si pas de chance ... encuite j ai regarder pour scier mais je risque de toucher la caroserie :S pas cool (de linterieur pas possible ...) alor le typ chez citro ma dis quil falait forer ds la viss a un diametre plus petit .... moi je veu bien mais comment forer ds un visse qui tourne dans le vide?

j ai alor demander cb cela me couterai si je devait la laisser au garage il mon dit que y en avait pour 2 h et une centaine euro de main doeuvre
un nouveau bequet coute 120€ +peinture

j ai la rage donc si qq un vend son becquet pas trop cher je sui partant

Merci a bientot