NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

bon tout ou presque est dans le titre, mais pour eclaircir un peu, vu qu'on vien a nouveau de me rayer ma sax', et que j'ai pas d'amis carrosier ni d'action dans la peinture, et que par dessus tout ca me gave au plus haut point

je me demandais si c'était difficile d'adapter les ailes avant et arrière d'une saxo normale (et surement pare-choc aussi vu que ca doit être plus large sur la vts) sur un vts.
et les trains ne sont pas trop large ?
est ce que c'est très compliqué ou quoi ?

parce que au pire si j'arrive pas a la vendre (si ca interesse quelqu'un d'ailleur ) ben je me demande si je vais pas la remonté avec la carroserie d'une 1.1 !
ca marchera pareil, ce sera beaucoup moins beau, mais au moins je passerais inarperçu

voilà merci a ceux qui pourront me repondre

bye les amis

ya les trou percé pour le kit qu'il va falloir boucher pour commencer je pense...

Cest quoi cette idée d'enlever le kit pour une saxo normale

Réflechie dans une semaine ça t'aura passé.

Quelle idée farfelue!
En effet les PC sont plus larges sur une VTS, pour acceuillir les extensions d'ailes. les ailes sont aussi percées pour les clips des extensions. Les portes ca doit etre pareil pour les extensions de portes...

Réfléchi bien, il doit y avoir d'autres solutions! (garer ta voiture a un autre endroit, alarme...)

Sinon tu swape une 1.1

si tu changes ta caisse ca m interesse

si tu as du mal a la vendre a cause de la cylindrée ca ne sert a rien de changer la carrosserie... le moteur sera toujours le meme, en plus une vts ca ce vend bien

jona420 a écrit : si tu as du mal a la vendre a cause de la cylindrée ca ne sert a rien de changer la carrosserie... le moteur sera toujours le meme, en plus une vts ca ce vend bien

C'est pas pour sa qu'il veut la vendre Jona.. C'est juste qu'il en a plein le ... de trouver le matin sa voiture rayer à cause de vieux jaloux (si j'ai bien compriis )

de toute facon vts ou pas vts , si ils veulent te la rayer ils reviendront. si c'est pas la 1ére fois ce sera malheureusement pas la derniére.

Il des films de protection pour carrosserie ( il me semble ) je sais pas le prix ni si c'est de l'arnaque, mais cela pourrait eviter certaines rayures.
De toute manière si ils veulent te la rayer, t'embete pas à la repeindre, laisse là comme elle est , ça leur passera.

y'a des abrutis partout malheureusement, on y peut rien. mais faut pas pour autant se rabaisser à leur jeu.

garde ton kit vts

pour le kit anti raillure c'est vrais il s'agit d'un film plastique super resistant super fin une couche suplementaire ou vernis, ou alors autre solutions mais ca coute les yeux de la tête... c'est un vernis tu fais une griffe ca ce rebouche tout seul sans rien faire un coup de caillou tu touche a rien ca ce rebouche mais bon faut compter 3000 a 4000 euros facilement je pense

voilà sea sex and sun a tout compris !

et le pire c'est que c'est même pas le matin en bas de chez moi (alors qu'elle dort dans la rue) mais une fois sur un parking de magazin (classique) et le pire hier, sur le parking du taf, alors que l'entrée est gardé par un gardien (donc fait par quelqu'un de la boite) et que je gare la voiture juste en face de la vitre ou je taf (a une allée près)

donc bon j'suis dégouté...

même si cette idée n'est pas forcement la bonne j'avoue...

mais bon j'suis colère ces temps ci !!

sinon vu qu'on me l'avais déjà rayé une fois j'pensais que ca disuaderais les autres, mais pas du tout finalement !
il y a beaucoup de con :

enfin la laisser comme ca ca me fait trop mal au coeur....

Moi aussi on m'avait rayé ma jaune, j'été vraiment degouté... Du coup selon ou j'allais je taxais la caisse de ma mere, j'étais trop parano... Encore maintenant je fais attention.
Mais tu verra, ca se dissipera... Et puis il faut pas te priver a cause de c****
Je serais toi je ne me précipiterais pas pour faire reprendre les rayures, tu verra bien par la suite...

Ou sinon t'achète la peinture vernis qui est sur le nissan quashquai (je ne suis pas sur que ce soit ce modele). Ils ont montré a turbo, il la frottait avec une brosse en fer et puis avec l'effet du soleil et tout beh elle redevient dans son état d'origine. Ca c'est le top après pour le prix ça doit pas etre donné.

Si c'est en face de ton taff, y a peut-être des caméras non.......

Comme il le dise kit VTS ou pas c'est pareil, comme tu aura les toulouses et le compte-tours graduer ainsi, ben ils sauront le moteur qu'il y a dessous, donc peine perdu.

Fais plus gaffe et repeint pas de suite, sauf si tôle touchée par les rayures.

nan les cam donnent sur les acces au batiments et l'interieur et pas sur les parking (et comme j'ai pas un grissom sous la main....)
sinon faire plus gaffe c'est tendu quand même la voiture est garré tout les jours face a la fenettre de mon labo, a genre 8m de moi... mais bon j'peut pas bosser en ayant tout le temps le regard dessus

de toutes façon je pense que je ne vais pas repeindre tout de suite, j'attend de trouver un achetteur et je repeindrais quand j'aurais quelqu'un.

A mon avis tu peux facilement trouver des pièces de saxo "normale" et les monter sans problème: pare chocs principalement et boucher ensuite les trous ou changer les ailes.

T'es un peu loin, mais au sinon je connais un moyen pour faire l'échange standard