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Salut tout le monde,
voilà j'avais déjà essayer, mais en vain, donc je me tourne vers vous:
Comment démonter mon aile avant droite (enfoncer par un ) ?
En fait, je veux la redresser, mais avec le passage de roue il est impossible de passer par en dessous, à moins que ça se défasse?
Donc je pense que le mieux c'est de tout démonter, mais le souci est au niveau du capot, faut il l'enlever aussi??

Merci pour vos réponses et votre aide

Elle est vissée de mémoire, à la fois au berceau par 3 vis, une en dessous derrière le kit VTS et la dernière est accessible porte ouverte, sur la tranche

Voila comment j'ai fait.

viewtopic.php?f=34&t=401&st=0&sk=t&sd=a&start=135

Il faut démonter le passage de roue en faisant sauter les clip en plastiques

Manu_VTS a écrit : Voila comment j'ai fait.

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Il faut démonter le passage de roue en faisant sauter les clip en plastiques

Ah c'est bien revenu, tant mieux!
Mais je ne visualise pas trop comment démonter l'aile?
Le plus important serait donc la vis dans la portière, car moi j'avais tenté de dévisser juste celle du capot et effectivement ça voulait pas...

Et juste en enlevant le passage de roue on ne peut pas taper par derrière? (et comment on l'enlève?)

Je me rappelle plus trop mais une fois que tu est devant tu devrai voir où tu dois dévisser non ?

A u niveau du pare choc, il me semble que la vis est dure à avoir

Dans mes souvenirs la dernière vis du capot est dure à enlever car peu accessible...
La galère, vive les co... qui abîment les voitures

Oui celle sous le coin du capot est chiante , mais en jouant avec le capot t y arrive .
Par contre faut que tu decroche le pare choc il me semble qu il y a un teton qui retien l aile.
Bon courage

ulien11 a écrit : Oui celle sous le coin du capot est chiante , mais en jouant avec le capot t y arrive .
Par contre faut que tu decroche le pare choc il me semble qu il y a un teton qui retien l aile.
Bon courage

ah ouais, c'est bien ce qu'il me semblait, c'est accrocher par devant aussi.
Bon je vais essayer ça jeudi je pense, j'espère que c'est pas trop galère !
Merci pour vos réponses les gars

T'es pas obligé de démonter le pare choc (je ne l'ai pas fait).

Mais comme il a été dit il faut l'écarter un peut sous l'aile pour la décrocher

Alors je ré-explique tout, tu piocheras les infos nécessaires:

- Je ne sais plus si il est utile de retirer le pare-boue. (Si jamais, il est tenu par des "boutons" noirs en plastique, a changer car les retirer sans casse est extrêmement difficile .)
- Enlever le clignotant (ouvrir le capot, et appuyer sur la patte grise par le dessus avec un tournevis et tirer le cligno vers l'avant). Tu pourras ensuite retirer le Clip blanc entre la calandre et l'aile. (montage phase 1/2, je sais pas pour une phase 3)
- Le bas de l'extension (au niveau du rappel de cligno, mais sous la caisse) a une vis au niveau du bas de caisse.
- Le coin haut du pare-choc est tenu par une vis torx qui monte dans l'aile (près de l'arrondi au niveau de la roue, accessible par en dessous et sans enlever le pare-boue, il fait une encoche à ce niveau)
- Retrait de la vis sur la tranche (Ouvrir la porte a moitié, tu devrais la voir apparaitre entre les deux charnières).
- Ouvrir le capot et dévisser le long de la rigole. (Elle est aussi collé avec une sorte de mastic à cet endroit, attention à ne pas trop tordre l'aile )

Voila, il me semble que c'est tout.

Mets des photos si une galère se présente.

Au travail!

Avec ça si je n'y arrive pas!!
Bon je m'y mets demain, souhaitez moi bonne hance

Bonne chance

Merde

...
Bon je n'ai toujours pas pris le temps avec tout ce que j'ai à faire!! (recherche d'un appart', peinture et changement de mon rétro droit cassé,...).
Bref, demain c'est journée mécanique avec nettoyage de la moto aussi!!
Je vous tiens au courant, et je ferais des photos si j'y arrive

Bilan: trop dur à enlever cette sal... d'aile!!
Bref, je n'ai pas réussi à virer la vis de la portière, donc je suis passé par en dessous(en soulevant le passage de roue), et j'ai plus ou moins réussi à redresser mon enfoncement, mais bon c'est loin d'être comme je l'avais imaginé...
Du coup j'en ai profité pour laver la voiture et changer mon rétro cassé (que j'ai repeint).

En gros une aprèm d'homme de vrai!!
(après une balade à moto ce matin, voici une photo pour les motards friendly )