[Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

[Lucimpe]

je te dirai de prendre les Falken c'est une très bonne marque

J'ai refais le tour des 51 pages du post et j'me rappel d'un commentaire :"autant eviter le toyo CF1 et le Falken ZIEX ZE-912" du coup je doutes un peux maintenant

Fait iech y a vraiment quedal en 185/55-14 et ca coute plus chere que du 195/45-15 en plus ><

[saxsport86]

bah je sais pas au niveau pneus dans ton budget moi j'ai acheté 4 Yokohama y a un moment il était a 62 euros mais il n'y sont plus sur le site

[chrisvts38]

Ta regarder les nexen n2000, pas mal sur sec et mouiller pour le prix

[saxsport86]

je lui conseille absolument pas j'en est eu 4 c'est pire que du 1er prix de la daube

[chrisvts38]

Pourtant j'en connais qui ne sont pas du meme avis sur ces pneu
apres tout depend de l'exés de conduite sportive

[saxsport86]

j'ai pas une conduite super sportive mais je vais dire que quand je les chatouillé un peu sur les gros appuis je glissé idem sur la pluie la j'avais vraiment peur pour dire a 90km/h j'avais l'impression de plus sentir la route sous mes roues mais c'est mon expérience

[Lucimpe]

Ba disons que je suis pas un pilote non plus mais voila la Saxo a un chassis de karting et quand c'est limité a 50 par exemple et que j'arrive sur un rond point j'aimerais pouvoir le prendre a 50 sans avoir la caisse qui se tire dans le trottoir et pouvoir enrouler des courbes d'autoroute a 170 sans que la caisse se ballade avec l'impression d'avoir un bateau.

Sur ma XSI je ne jurais que par le Potenza RE 720 mais ca ne se fait plus et le Yokohama S.drive est vraiment trop chere pour ce que c'est vu que les avis sont hyper mitigé en plus.

Je veux bien aller jusqu'a mettre 70€ par boudin mais faut pas non plus que qu'ils fassent 10 000 bornes.

[Nico_7.24]

,

En 185/55 14, j'ai testé les Dunlop dont tu parles, pas trop mal.

Ensuite je suis passé en Yokohama S.Drive et là rien à redire. Si je devais les changer je reprendrais ceux-là. 75€ chez Toopneus, indice V (tu peux rouler à plus de 210km/h )

J'ai une utilisation normale et en mode arsouille, je ne suis pas déçu. Sous la pluie ils passent mieux que les Toyo Proxes T1R sur mes seepline en 15.

[gus.bounty]

les S.Drive en 185-55-14 sont vraiment pas mal

j'ai un pote qui les as et qui utilise son auto que sur circuit ou balade sportive et ça tiens vraiment bien pour un pneu routier sachant que c'est pas un tendre sur piste

Au jour d'aujourd'hui si je devrai retourner sur des 14pouces je prendrais les S.drive car il ne reste plus beaucoup de modèle typé sport qui valent le coup

[206Mazout]

faut passé en 15, les meilleurs pneus en 185/55/14 sont bien moins bons que de bons pneus en 195/45/15 (j'ai eu les S.Drive en 14", et le 15 je trouve ça bien mieux )

[gus.bounty]

faut passé en 15, les meilleurs pneus en 185/55/14 sont bien moins bons que de bons pneus en 195/45/15 (j'ai eu les S.Drive en 14", et le 15 je trouve ça bien mieux )

les comportements sont pas les mêmes c'est moins joueur en 15

en 15 je recommande les PE2 ils sont cher certes mais il en valent le coup

[206Mazout]

c'est vrai qu'on perd l'aspect karting, mais on gagne une voiture sur un rail (de l'avant du moins, l'arrière continue de faire ce qu'il veut )

[gus.bounty]

c'est vrai qu'on perd l'aspect karting, mais on gagne une voiture sur un rail (de l'avant du moins, l'arrière continue de faire ce qu'il veut )

c'est clair l'AR reste sensible au lever de pied c'est pourquoi il faut conduire propre comme en karting

[Lucimpe]

Durée de vie moyenne des S.Drive ca donne quoi ?

Chez toopneu c'est effectivement la ou ils sont les moins cheres, maintenant ca me fais lacher 300€ quand meme...

Pas moyen de trouver quelque chose d'equivalent moins cheres ?

[saxsport86]

malheureusement non le s.drive c'est le meilleur compromis