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Petit-Saxiste a écrit :Bonsoir.
Je relance la discussion pour les 185 55 R14. La liste est vieillissante.
Est-ce que quelqu'un a essayé le TOYO Proxes CF ? Il est annoncé en pneu performance.

Le uniroyal RainSport3 est donné pour du haute Performance.
Comparable ?

Sinon le Yoko SDRIVE AS.01 le plus cher.

Je relance la relance concernant les 185 55 14
Prochainement je devrais me décider pour 2 pneus à l'avant de ma sax, et j'hésite entre le toyo cf2 et le dunlop blueresponse
Est ce que certains d'entre vous ont des avis sur un de ces 2 modèles ou mieux sur les 2?

Après quelques recherches sur le net j'ai retrouvé pas mal de cas de pneus qui crèvent à la moindre touchette pour le rainsport3, dû à des flancs plus/trop tendres, du coup je préfère l'oublier. Le sdrive m'a déjà donné entière satisfaction mais j'aimerais bien en essayer que je ne connais pas.

Jacks a écrit : Je relance la relance concernant les 185 55 14
Prochainement je devrais me décider pour 2 pneus à l'avant de ma sax, et j'hésite entre le toyo cf2 et le dunlop blueresponse
(...).

Le sdrive m'a déjà donné entière satisfaction mais j'aimerais bien en essayer que je ne connais pas.

si tu passes du Yokohama S.drive à du Toyo CF2 ou du Dunlop Bluresponse (qui sont dans la gamme moyenne et "écolo" de ces marques et qui sont prévus pour de sages berlines et compactes), tu vas regretter tes Yokohama :
- sur le sec : le S.drive est nettement au dessus de ces pneus là,
- sur le mouillé : si le Dunlop fait un poil mieux à froid en motricité, il fait moins bien que le Yokohama en mode barbare.

Le dunlop blueresponce est pas mal aussi bien sur sec que sur mouillé. j ai remplacé mes sp sport 01 par ceux-ci et c est le jour et la nuit surtout sur route mouillé. Je trouve qu' ils accrochent mais je suis en -30 Av/Ar + bar anti rapprochement ça joue peut être.
Je precise que j' utilise la voiture tout les jours avec quelques arsouilles le W-E et les blueresponces sont largement suffisants.
apres je ne connais pas les Sdrive et autres, j ai jamais testé
En espérant que ça t'aide

Je suis de retour par ici car je suis indécis ...

Plus je regarde les messages plus je m'y perds ..

Que me proposeriez-vous, sachant que je fais pas mal de petites routes, et je fais 3 à 4 sorties circuit par an.
Pour l'instant, j'ai des Dunlop SP sport 9000 à l'avant et des Michelin Pilot Sx à l'arrière en 195-45 15.

J'hésite entre 3 modèles de pneus : Toyo proxes t1r ; Continental Contisportcontact 2 ; Yokohama S.Drive AS01

Sax'Benoit a écrit :Je suis de retour par ici car je suis indécis ...

Plus je regarde les messages plus je m'y perds ..

Que me proposeriez-vous, sachant que je fais pas mal de petites routes, et je fais 3 à 4 sorties circuit par an.
Pour l'instant, j'ai des Dunlop SP sport 9000 à l'avant et des Michelin Pilot Sx à l'arrière en 195-45 15.

J'hésite entre 3 modèles de pneus : Toyo proxes t1r ; Continental Contisportcontact 2 ; Yokohama S.Drive AS01

hein, du Pilot SX GT à l'arrière ?
z'ont 10 ans tes pneus ?

Si tu tournicotes sur circuit, oublie les contisport contact 2, ça fond plus vite que la neige de printemps.

Les Toyo T1R fonderont juste un peu moins vite.

Les Yokohama, c'est quand ils ont un peu fondu qu'ils donnent le meilleur

Bonjour, ça y est, les s drive ne se font plus. Je roule avec depuis pas mal d'années et ils me convenaient bien ! Que me conseillez vous en remplacement pour pneus été utilisation tous les jours ? (Je suis en 185/55/14)
Quelqu'un connait les Goodyear EfficientGrip Performance ?
Merci pour vos conseils.

Ils arrêtent la production ?? Ca va être aussi affreux que la fin du SX-GT si c'est vrai
En attendant ils sont toujours vendus.

will88 a écrit :

Sax'Benoit a écrit :Je suis de retour par ici car je suis indécis ...

Plus je regarde les messages plus je m'y perds ..

Que me proposeriez-vous, sachant que je fais pas mal de petites routes, et je fais 3 à 4 sorties circuit par an.
Pour l'instant, j'ai des Dunlop SP sport 9000 à l'avant et des Michelin Pilot Sx à l'arrière en 195-45 15.

J'hésite entre 3 modèles de pneus : Toyo proxes t1r ; Continental Contisportcontact 2 ; Yokohama S.Drive AS01

hein, du Pilot SX GT à l'arrière ?
z'ont 10 ans tes pneus ?

Si tu tournicotes sur circuit, oublie les contisport contact 2, ça fond plus vite que la neige de printemps.

Les Toyo T1R fonderont juste un peu moins vite.

Les Yokohama, c'est quand ils ont un peu fondu qu'ils donnent le meilleur

Oui les Michelin ont un certain âge c'est sur.. mais bien conservé

Bonjour !
Quelqu'un a déjà utilisé des Toyo T1r sur circuit ..?
À quelle pression par hasard ?

Quand je roulais avec ces pneus, je partais à 2kg à l'avant et 1.8kg à l'arrière, ça tenait très bien pour un pneu routier.

VinsVTR a écrit :Quand je roulais avec ces pneus, je partais à 2kg à l'avant et 1.8kg à l'arrière, ça tenait très bien pour un pneu routier.

Okay merci !

Syl20 a écrit :Bonjour, ça y est, les s drive ne se font plus. Je roule avec depuis pas mal d'années et ils me convenaient bien ! Que me conseillez vous en remplacement pour pneus été utilisation tous les jours ? (Je suis en 185/55/14)
Quelqu'un connait les Goodyear EfficientGrip Performance ?
Merci pour vos conseils.

Ils ne sont plus trouvables, ça y est on est foutus. Y'a plus qu'à revendre les saxos.

J'ai trouvé des sdrive sur ebay en angleterre mais à mon avis ça va pas durer longtemps, quand les stocks seront écoulés faudra trouver autre chose. En tous cas en france, j'avais fait un peu le tour sur le net mais plus de sdrive.

Merci du tuyau, en effet il en reste un peu en angleterre... Ouf !

Hello,Je vois que les pneu en 14" se font rare.. Du coup vous avez quoi de beau a me proposé pour une monte en 185/55 sachant que je voudrait faire ma 1er sorti circuit cette année et pas y laissé un jeu de pneu ^^