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Bonjour, j'ai un petit souci sur ma sax' ! voila comme vous le savez j'ai rabaissé récemment titine et les premiers problèmes arrivent
j'ai un bruit de frottement depuis une semaine qui est constant et que l'on entend surtout vers les 50 km/h

je crois que ça vient de l'arrière , mais pas sur ... ca fait une sorte de wouh whou whwou enfin pour moi ca ressemble fort a un bruit de roulement ,


vous croyez que j'aurais dejà froissé un roulement de train arrière?

roulement de train arriere non car si tu roule sur une route sans bosse il ne travaille pas donc pas de bruit , et aussi il ne tourne pas entierement autour de son axe comme un roulement standard mais plutot de 1/4 de tour environ.Roulement de roue arriere c'est possible est ce que le bruit change selon les appuis ?

Crazymecano a écrit : roulement de train arriere non car si tu roule sur une route sans bosse il ne travaille pas donc pas de bruit , et aussi il ne tourne pas entierement autour de son axe comme un roulement standard mais plutot de 1/4 de tour environ.Roulement de roue arriere c'est possible est ce que le bruit change selon les appuis ?

oui alors j'ai remarqué qu'en cas de virage a droite le bruit s'intensifiait(appui?)

Quasi sûr que c'est un roulement de roue

TurboSnake a écrit : Quasi sûr que c'est un roulement de roue

ok. je passe au garage citron ce soir pour la mettre sur pont.

D'après mes recherches si je leves la voiture, fais tourner une roue je devrais entendre le roulement mort?

Pas forcément car quand tu tournes en roulant tu exerces une pression sur ton roulement, il suffit que quelques billes soient usées pour entendre ce bruit de grognement
Or quand tu la fait tourner en levant la voiture, les forces qui s'exercent sur ton roulement sont quasi nulles donc tu n'entends pas de bruit

tu l'a rabaissé de combien ? car si il nous fait un -50 avec du 195 50 15 ca frotte aussi

Ben@Killer a écrit : tu l'a rabaissé de combien ? car si il nous fait un -50 avec du 195 50 15 ca frotte aussi

no no je suis en jantes origine ca ne frotte pas meme a 5 dedans regarde ma prés viewtopic.php?f=13&t=16842&st=0&sk=t&sd=a&start=105

par contre je pense etre un peu plus que -50 a l'arrière (mais l'assiette est bonne)

re
bon j'ai toujours ce bruit de roulement qui est constant...pas fort mais je l'entends quand il n'ya pas de musique.
j'espere passer au garage et la mettre sur pont au plus vite...

Les cable de frein a main monté vers l'extérieur (vers les jantes) plutôt que vers l'intérieur ??

vu que tu ai rabaissé énormément, sa ne serait pas tes roues arrières qui resteré toujours freiné donc le bruit viendré des plaquettes qui frotte légérement contre le disque ?!

caliméro a écrit : vu que tu ai rabaissé énormément, sa ne serait pas tes roues arrières qui resteré toujours freiné donc le bruit viendré des plaquettes qui frotte légérement contre le disque ?!

Je ne penses pas car le bruit est présent surtout en virage à droite, et ca grogne quand même bien(enfin moi je l'entends bien car j'entends tout de suite quand il y a un bruit dans ma voiture)
m'enfin c'est pas impossible

Ce week end je l'ai soulevée a l'arrière, les roues dans le vide ne bougent pas, pas de jeu , meme en, forcant asses bien pour faire bouger.

tu a levé ta voiture mais as tu enlevé les roues pour ma part je voie que deux chose soit le cable de frein a main qui frotte ou une vis de couteaux cassé et le couteaux viens frotter contre ton pneu . léve ta voiture et met toi en dessous et tourne les roues

meme bruit suite à la depose de mon train arriére.

comme si le plomb frottait contre le bras tres legerement. un whrou whrou qui s'accelere avec la vitesse. hors un roulement claqué n'aurait pas laché comme ça soudainement sans pretexe ou alors c'est une sacré coincidence
donc je dirais aussi les cables de freins.

à voir si je trouve la solution.

ok ok pas encore eu le temps d'y regarder , j'hésites a la ramener au garage, ils seraient capable de me faire changer plein de pièces pour rien.
j'essaie de tester le coup de frein aujour'hui , je vais la lever et faire tourner les roues arrières .