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Suite à la réparation après mon accident survenu il y a quelques temps, je me suis aperçu que mon fond de coffre avait été doté de "plaques" aux endroits où il y a les obturateurs.



Je me demande qu'est ce que c'est que ces plaques,à quoi elles servent ?
Et cela ne pose il pas problème que ça recouvre les obturateurs ? Car je me suis aperçu que le tapis isolant qui est posé par dessus était mouillé, un problème d'écoulement ?

Euh, de mémoire c'est sensé être deux des quatre accès pour retirer ton TAR
Pourquoi qu'ils ont foutus ça là?
Ptètre pour renforcer
En tout cas ça n'a pas de rapport avec l'écoulement.
La zone qui est dessous est isolé de l'eau
Sinon ce serai la piscine dans le coffre de la mienne
Tu doit avoir un problème d'étanchéité ailleurs

je dirais plutot que ce sont des plaques de goudron ou un truc du genre non ?

Ce n'est pas de la feraille rassure nous ?

Nan, on dirait du goudron ...

Ouais je pensais a du goudron aussi, mais je vois pas très bien l'utilité la tout de suite
Et puis c'est inesthétique au possible !

Moi qui pensais commencer à vider titine, j'avoue que voir ces machins et le fait que c'était mouillé ça m'a refroidi !

Canou a écrit : Ouais je pensais a du goudron aussi, mais je vois pas très bien l'utilité la tout de suite
Et puis c'est inesthétique au possible !

Moi qui pensais commencer à vider titine, j'avoue que voir ces machins et le fait que c'était mouillé ça m'a refroidi !

T'arretes pas a ça...Fais toi plaisir..

Revenons a nos moutons

Ca se retire sans soucis, mais je vois pas ce qu'ils sont allés te mettre ça ici.
Le fait que ce soit mouillé ça doit venir d'un joint qui doit être mort.

See.Real a écrit : Ca se retire sans soucis, mais je vois pas ce qu'ils sont allés te mettre ça ici.
Le fait que ce soit mouillé ça doit venir d'un joint qui doit être mort.

Bon ben si y'a pas de souci pour enlever ça tant mieux alors

Il est vrai que je ne vois pas trop l'utilité de renforcer ces points. Surtout si ce n'est juste que des accès.

Et pour l'étanchéité je dois être le poissard de ce côté la mes deux voitures prennent l'eau dans le coffre

OkCmoua a écrit :T'arretes pas a ça...Fais toi plaisir..

Ah ben vu comme ça.. je fonçe !

Merci pour ces renseignements en tout cas

PS : Merci pour l'upload de la photo !

C'est du goudron çà

Comment t'es trop fort toi

Oui c'est de l'isolant phonique (vibratoire). Une boulette d'aller coller ça là au droit d'un accès pour maintenance.

Tu dois en avoir aussi une paire sous la banquette?

En effet ça ressemble a ce que j'avais collé sur le hayon de mon ancienne Saxo pour éviter les vibrations
Pour ce qui est de sous la banquette, pas de soucis (enfin du moins pour ce qui est de l'isolant !)



Par contre pour enlever ça, y'a des trucs spéciaux à savoir/faire ou je fais ca à la barbare ?

Tu peux enlever ça au décapeur thermique et une spatule, ça part facilement

Canou a écrit :
Et pour l'étanchéité je dois être le poissard de ce côté la mes deux voitures prennent l'eau dans le coffre

Pour l'étancheité de ton coffre regarde si sa ne vient pas des joints de la caisse qui ont été mal fait

Avant tout , repère bien l'endroit d'où l'eau s'inflitre pour éviter de tout refaire le coffre

c'est donc séance de décollage , ponçage , nettoyage , pose du joint , peinture / vernis.

En espérant t'aider

Merci pour vos conseils, je vais ressortir le décapeur thermique, je commence à l'avoir en main celui la, après tout ce qu'on a fait ensemble cet été

Par contre je ne vois pas bien de quels joints tu parles en disant "joints de la caisse" ?