Achat triangles

[Rémy]

Bonjour,

Je vais changer mes triangles qui ont plus de 140000 Km.
J'ai besoin de votre aide pour le choix (rapport qualité / prix) car on trouve de tout.

- Citroën sport (cher) Peugeot Sport (140 Euros TTC l'unité je crois) = Idem origine avec 1 silent bloc plus dur si j'en crois un topic sur le sujet.

- Origine refaits (achat d'un kit chez Citroën ??? avec ou sans l'unique silent bloc Power flex pour ces triangles)

- DELPHI (Chez Oscaro : 212 Euros l'unité)

- TRW (Chez Oscaro : 163 Euros l'unité)

- MOOG (Chez Oscaro : 106 Euros l'unité)

- WEB AUTO PIECES / Ebay (98 Euros l'unité)

Si vous avez des avis / infos, je vous écoute.

[Manu_VTS]

Pourquoi tu ne changes pas seulement les silent blocs ?

Il faudrait que je regarde sur mes factures mais à la louche c'est 18€ la rotule, 20-25€ le SB avant et dans les 25€ le SB sous le plancher.
Soit 60€ par triangle

Moi j'ai toujours mes triangles d'origine .

[ludo77193]

Origine refait ça sera moin chère mais c'est sûr c'est plus long ou alors MOOG, je n'ai jamais eu de soucis avec cette marque

[Manu_VTS]

Moog c'est bien. J'achète souvent ça

[squall91]

Moi sur ma 16s sur oscaro j'ai pris des FEBI et sa m'avait couté 276e les deux!! et pour l'instant RAS.
(je précise que c'est manu vts qui m'avait conseillé )

[Manu_VTS]

Moi sur ma 16s sur oscaro j'ai pris des FEBI et sa m'avait couté 276e les deux!! et pour l'instant RAS.
(je précise que c'est manu vts qui m'avait conseillé )

Qu'il est gentil, lui

[l@rry]

Moi sur ma 16s sur oscaro j'ai pris des FEBI et sa m'avait couté 276e les deux!! et pour l'instant RAS.
(je précise que c'est manu vts qui m'avait conseillé )

FEBI c'est Bilstein je crois, c'est de la bonne came, quoi !

[Rémy]

Merci pour vos infos ! Bref, il n'y en a pas de mauvais alors.

[Rémy]

Et bien pour finir, j'ai commandé du Delphi chez Oscaro car en ce moment, c'est le plus intéressant.

[Rémy]

Lundi, Oscaro m'informe qu'ils n'ont plus de Delphi et me vendent des Mapco à la place (sans me demander mon avis). Ils me disent que c'est la même qualité car standard constructeur.
Question 1 : Ca vaut quoi cette marque (Mapco) ???

Mardi midi, je reçois une confirmation d'expédition des 2 pièces Mapco (G et D) puis, en fin de journée, je reçois un autre mail m'informant qu'ils ne peuvent pas m'expédier le triangle gauche car il n'est pas dispo en Mapco et qu'ils me remboursent de la valeur de ce triangle gauche. C'est contradictoire ces 2 mails... bizarre.

Du coup, je suis censé recevoir un triangle MAPCO droit et je vais être obligé d'en acheter un gauche d'une autre marque.
Question 2 : Ca ne pose pas de problème de monter 2 triangles de marque différente ? (Je pense prendre du Febi pour le gauche car c'est ce qu'il y a de dispo. C'est aussi du standard constructeur).

[Manu_VTS]

Je ne connais pas cette marque.

déjà que Febi j'ai été très déçu (les biellettes ont laché en 60 000km)

Après le fait d'avoir une marque différente de chaques cotés ne gène pas trop. L'usure sera peut etre différente

[Rémy]

Ok, je verrai bien pour l'usure dans ce cas, et dans longtemps car je ne fais pas beaucoup de km avec la Saxo.
J'attends de recevoir mon colis avant de commander le 2ème : info contradictoire sur le suivi de ma commande, je ne sais plus si je vais recevoir 1 seul triangle ou une paire !