NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour à tous J'ai une saxo Vts 90ch de 2000,tous va bien (pour le moment), aujourd'hui j'ai acheté une trappe a essence compléte alu chez norauto, je l'ai installé sans souci, mes le pb est que je ne peut pas enlevé la clef de la trappe d'origine si elle n'est pas monté sur la voiture , car j'aurais aimer la recupérer pour avoir 2 clefs (normale) comment puis je retirer la clef sans que la trappe sois sur la voiture. merci d'avance, est bonne année a tous

ya une technique avec le bouchon!

yavait un post dessus, regarde

s'est bon jé trouvé ,il fallait tourner en position verrouillé avec un tournevis dans l'encoche.

Bonjour à tous,
Voila j'ai le même souci que tonysev43 je n'arrive pas à retirer la clef de la serrure de la trappe d'origine quand celle-ci n'est pas montée sur la voiture même en tournant avec le tournevis dans l'encoche de la trappe.

J'ai fait plusieurs recherches mais je n'est pas trouvé de post qui aurai pu résoudre mon problème.
Merci d'avance pour votre aide

Si il y a une méthode pour sortir la clé, il suffit de faire levier avec un tournevis puis de tourner pour récupérer la clé

Merci Spin j'ai reussi je faisait pas levier au bon endroit

De rien

Merci pour le post, il faut que je le fasse aussi!

Et c'est a quel endroit qu'il faut faire levier ?

Houffe a écrit :Et c'est a quel endroit qu'il faut faire levier ?

Et bein j'avais réussi y a quelques mois mais la ça fait dix minutes que je galère au boulot avec la trappe dans la main pour retrouver et pouvoir t'expliquer et t'envoyer une photo Donc dès que j'ai retrouvé je poste la photo et l'endroit où il faut faire levier

Merci bien

Voilà c'est bon

Alors tu prend ta trappe et les encoches doivent être sur la butée :



Alors tu tourne la clef dans le sens horaire jusqu'a temps que cela bloque :





Puis à l'aide d'un tournevis tu va finir le quart de tour en fesant levier tout en continuant de tourner la clef comme ceci :



Et on peut voir que les encoches ont fait un quart de tour et sont bien perpendiculaires aux butées :



Tu peux maintenant récupérer ta clef

Cette technique en valable que si un nouveau système de fermeture est livré avec la trappe à essence. Sinon vous avez juste à changer le cache gris (sans avoir besoin de faire levier) et de le changer par le nouveau tout en gardant ses clefs d'origine C'est le cas de la trappe alu Citroen Sport par exemple qui est juste un cache que vous inter-changez avec le cache d'origine tout en gardant le systeme d'ouverture avec la clef d'origine

Bon ben au top, j'ai réussi, moi j'essayais de lever cette partie a la main avant ton tuto, et j'avais bien galéré.


Donc bon ben.... Trappe alu montée

Alors sa c'est trop cool je v'est pouvoir enfin récupérer ma 2eme clé