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Bonjour,

J'ai un problème avec ma roue avant droite et je n'arrive pas à trouver d'où peut venir la panne.

Je vous explique quand je roule à faible allure et je braque à fond, il y a un bruit de claquement à la roue avant droite et seulement quand je braque à fond quelque soit le sens de braquage ainsi qu'en marche arrière ou avant.
Le problème apparait toujours à faible allure car il est très rare de braquer le volant à fond en roulant assez vite.

De même, toujours sur la même roue, à l'arrêt quand je braque au maximum les roues, il y a toujours un bruit comme un claquement sec (beaucoup plus fort que le bruit que je viens d'expliquer au dessus). Quand j'arrive à la butée le volant bloque doucement c'est à dire je ne braque pas violemment.

Pour préciser encore un peu plus, je n'ai absolument aucun jeu dans la direction, quand je prend les ronds points rapidement, il n'y a aucun soucis. Le problème est présent que lorsque les roues sont braquées proche du maximum.

Je croyais que le problème venait du cardan, je l'ai secoué dans tous les sens et aucun jeu, je l'ai aussi démonté et absolument rien à signaler.

Avez-vous d'autres pistes de recherche ?

Merci pour votre aide car je suis complètement pommé sur ce problème.

j'aurai dis le cardans mais tu l'as vérifier...

Personne à une idée ?

Demain je la mets sur chandelle et je vais essayer de trouver ce foutu problème !

moi j'ai le meme soucis mais je c'est que mon soufflet est percé donc je c'est pas si ça vient de la???

Alors commence par voir si la bague qui sert ton amorto dans la jambe de force est bien sérré. Tu leve la voiture avec le cric tu souleve le caoutchou qui cahe l'amorto et avec un clef a griffe tu passe a travers le ressort pour resserer. Tu fais ca des deux cotés si ca le fait encore, controle tes butées amortisseur voir si les roulements ne sont pas mort.

Tiens nous au courant

Déterrage , je viens de résoudre en partie un problème donc je donne la solution pour les prochains.

cobra a écrit :De même, toujours sur la même roue, à l'arrêt quand je braque au maximum les roues, il y a toujours un bruit comme un claquement sec (beaucoup plus fort que le bruit que je viens d'expliquer au dessus). Quand j'arrive à la butée le volant bloque doucement c'est à dire je ne braque pas violemment

Déjà en cherchant plus, le bruit venait pas de la roue mais de la crémaillère.
Ce fichu problème venait simplement de l'huile de la direction assisté, l'ancien proprio l'avait rempli vraiment de trop jusqu'au niveau du bouchon. J'ai du enlever l'excédent environ 20cl et tout marche bien.