Bien utiliser un stylo de retouches

[antonin]

Bonjour,

J'ai sur ma voiture une rayure faite visiblement pas un chat, et pour repeindre cela, on me demande 200€

C'est pourquoi j'aimerais avant tout, et sur les conseils du carrossier, tester un stylo de retouche.
Je sais que ça ne rendra pas invisible, mais si au mois ça cache là où la peinture est partie...

Je pensais mettre du scotch de peinture autour de la griffure, et peindre ensuite sans crainte, mais avez-vous déjà des expériences de stylo retouche et des précautions à donner?

Merci d'avance!

Photo:

[OkCmoua]

c'est jamais génial...mais prochaine fois que je dois faire au style retouche...je ferais comme ça :

Appliquer la peinture non pas avec le pinceau fourni car trop épais... mais appliqué avec une bridille de sapin...j'en ai plein par chez moi...bcps plus fin...

Puis sechage ... re brindille...

Puis apres séchage polish...pour homogéniser la couche et reduire l'épaisseur , a la meme hauteur que la peinture carrosserie..

[antonin]

Je pensais justement à un cure dent pour mettre la peinture?!

C'est surtout pour avoir la même hauteur que la vraie peinture carrosserie que ça m'fait peur

[pichou]

C'est surtout ça qui est le plus dur....
Nous,ce qu'on avait fait pour l'ibiza,on était allé avec a un nortoto et on avait demandé a la caissière si on pouvait sortir avec (avant de payer) pour bien regarder les teintes,elle nous avait dit oui.

Après,pour l'appliquer, d'une façon ou d'une autre,je pense que le résultat se verra

[N!NuX]

Je chargerai un peu +, après gros polish dessus

[hostyls]

Perso, je déconseille le stylo, grosse merdou****.

Déja la teinte qui ne tombe quasi jamais correctement.
De plus, le pinceau est vraiment gros, comme certains l'ont dit, donc utiliser autres choses.

Ensuite, tu aura beau faire tous les efforts du monde, tu n'obtiendra qu'un résultat médiocre.

Oublié le polishage après avoir passé le stylo, vous direz au revoir à la peinture que vous venez de poser.

A première vue, c'est chaud mais pas irrécupérable.

Voila mon conseil:

Un pti coup de 2000 à l'eau afin d'uniformiser tous sa.

Ensuite, passage à la polisheuse avec un disque ferme et pâte à polir ou efface rayures.

Déja là, tu aura un bon résultat (si tu vois toujours la rayure ou si tu la sens toujours avec ton ongle, c'est qu'elle a bien attaquer la peinture )

Pour finir, un bon polish avec un disque souple et un bon polish de finition.

Si tu n'as pas de polisheuse, huile de coude

[antonin]

Hostyls, c'est profond, je n'pense pas pouvoir la récupérer avec ta méthode, car on est carrément sur le métal là

C'est plus qu'une simple rayure

Sachant que j'achète le stylo chez Citroën, donc le code couleur sera exactement celui de la voiture; sachant aussi qu'elle à été repeinte sur ce côté il n'y a pas longtemps, la teinte n'a donc pas encore passée je pense...

Je vais essayer et je verrai bien, ce que je veux, c'est surtout que la couleur du métal disparaisse, même si on vois un peu la différence de teinte, tant pis, mais j'n'ose pas poncer ma carrosserie

Je sais que de toute manière, je n'obtiendrai jamais un résultat optimal

[hostyls]

Ah ben si elle est à la taule

[N!NuX]

Un petit extrait du forum cosmétique auto:

Il existe quelques fines rayures où la peinture est percée, ainsi que quelques coups de cailloux.


Pour cela, je suis allé faire de la peinture. :mrgreen:



Après avoir dégraissé la rayure (diluant de surface), j'applique avec un pinceau de la peinture dans la rayure.
Certains vont se dire que j'utilise un gros pinceau pour cela. En fait, je trempe juste le bout du pinceau et je n'utilise que la goutte qui pend (les poils ne me servent que de réservoir). Je préfère cette technique que celle avec un pinceau avec 5/6 poils qui partent vite de travers ( pas assez fermes) ou du cure-dent qui trouve vite ses limites dans une rayure.


Après plusieurs couches pour remplir la rayure et après le séchage de la peinture (je triche, j'en met quelques gouttes dans un petit récipient et j'ajoute du durcisseur :mrgreen:) je remet le tout à niveau avec un petit Wetsanding.


Et ensuite polissage :mrgreen:
Le résultat n'est pas 100% parfait mais pour une griffe profonde en regardant bien on la distingue légèrement.

[hostyls]

A moins que la peinture soit toujours en solvanté, avec la peinture à l'eau, tu ne le fais pas.

[Geyser]

Je suis du même avis qu'Hostyl. Même en ayant prit le stylo chez Citroën pour corriger les impacts de gravillons du capot et vers l'antenne, sur une auto vivant dehors la tenue de la peinture et çà teinte sont à chier moins d'un an après...

[antonin]

Purée balaise le mec avec la rinault!

Je n'pense pas pouvoir faire la même chose

[pullup73]

Passe un coup a la bombe

[Momo]

Normalement avec le stylo citroen c'est la même peinture que ta carrosserie donc pour la teinte ca doit le faire.

ensuite une technique qui marche : appliquer la peinture finement avec un cure dent ou un pinceau très fin laisser secher puis appliquer le vernis de la meme manière. laisser sécher une semaine environ puis poncer à l'eau au 2000 afin d'égaliser la surface.

Passer la polisseuse pour supprimer les traces de poncage.

[Rémy]

Pas de bombe, ça va trop se voir et ça ne rebouchera pas le creux.
Même si dans tous les cas, ça ne vaudra pas une peinture de l'élément, je tenterai avec du scotch autour de la griffe.