NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonsoir,

Il y a t il de grosses différences entre une aile avant VTS et non VTS ? Ormis les trous qui ne sont pas présents, la forme de l'aile est elle radicalement différente ( un peu comme les ailes arrières plus ouvertes par exemple ) ?

Je pense que ça c'est un réglade quand tu montes l'aile, part ce que moi j'ai changer mon aile tout seul et par rapport au vis pour retrouver la même forme que d'origine ou s'en approcher faut plus ou moins pousser, tirer....

le_coyote a écrit : Je pense que ça c'est un réglade quand tu montes l'aile, part ce que moi j'ai changer mon aile tout seul et par rapport au vis pour retrouver la même forme que d'origine ou s'en approcher faut plus ou moins pousser, tirer....

J'ai pas bien compris ..MDR !!

Okey je t'explique quand tu démontes, puis remonte c'est que des vis en faite avec des rondelles.
tu a un certain jeux exemple ton aile quand tu vis sans serrer bah elle est trop sorti donc tu la pousse et tu serre en gardant bien le point de pression.... mais c'est vraiment chaud a expliquer ^^

Ce dont tu parles le_coyote c'est pour parfaire les alignements de l'aile et des autres éléments de carrosserie.


Sinon les différences:
- les trous pour attacher l'extension d'aile
- La zone du rappel de clignotant est différente je crois bien, car soit il se place dans l'extension (kit VTS) soit dans l'aile (non kit VTS)

mais la forme générale est identique.

Ouai c'est ça hihihihih

A part les trous, il y a une découpe sur les Vts, qui n'est pas sur les No VTS, sur l'arc de cercle, mais la découpe est facile à faire, et en plus ca ne se voit pas une fois l'extension montée. Sinon pour l'emplacement des clignos aucune différence (j'ai 2 ailes AV de Saxo No vts passées en VTS sur la mienne!!