[Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

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Benneyts
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Benneyts » dim. 13 sept. 2015, 17:23

Si je dévisse après l'auto tombe en bout de course des cartouche ! Enfin si je dévisse beaucoup évidemment mais je cherche cette hauteur de caisse

Mais ce que j'ai peur c'est que les ressorts soit trop tasser, il y a peu de course avant d'arriver en spire jointive :L
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par gus.bounty » dim. 13 sept. 2015, 17:54

Benneyts a écrit :Si je dévisse après l'auto tombe en bout de course des cartouche ! Enfin si je dévisse beaucoup évidemment mais je cherche cette hauteur de caisse

Mais ce que j'ai peur c'est que les ressorts soit trop tasser, il y a peu de course avant d'arriver en spire jointive :L

Juste pour infos le kit mini grA est en 48N donc il est plus dur que ce que tu as ;)

tu est sur qu'il ne te reste que 6cms avant de tapé les butée d'amortos? ça me parai peu quand et moi j'essayerai de libéré un peu ressort en descendant légèrement
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Benneyts » dim. 13 sept. 2015, 18:04

Oui oui je sais pour le kit pts :oui:
Non c'est pas les amorto qui arrive en buté, c'est que j'ai peur que les ressort qui arrive en spire jointive ! Quand l'auto est posé au sol il reste 1cm entre chaque spire :L
Les ressorts ne sont pas en contraintes avant de poser au sol
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par gus.bounty » dim. 13 sept. 2015, 18:38

Benneyts a écrit :Oui oui je sais pour le kit pts :oui:
Non c'est pas les amorto qui arrive en buté, c'est que j'ai peur que les ressort qui arrive en spire jointive ! Quand l'auto est posé au sol il reste 1cm entre chaque spire :L
Les ressorts ne sont pas en contraintes avant de poser au sol
a oki c'est vrai que 1cm c'est peu


si tu veux les ressorts restent en places même roue levé tu peux prendre un kit de ressort compensateur chez gaz shock

sinon beaucoup roulent avec les ressorts qui flottent roue levé c'est pas trop grave non plus car tu ne vas pas faire des saut comme en rallye
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Benneyts » dim. 13 sept. 2015, 20:06

J'ai pas de problèmes avec les ressorts flottant tout va bien de ce côté là :tourne: la hauteur est celle que je recherchais

C'est juste que les ressorts sont assez comprimé juste avec le poid de l'auto :L

Quelqu'un aurais une photo de sont montage roue au sol ? Ça m'aiderais bien
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Benneyts » lun. 14 sept. 2015, 20:10

Voici les valeurs de tarages de ressorts maxi que les cartouches viarouges supporte en restant efficaces, je pense que ca peut etre utile de le poster ici.
-Avec des circuits : 6kg donc 60N
-Avec des sports : 5kg soit 50N

:bien:
Modifié en dernier par Benneyts le lun. 21 sept. 2015, 19:21, modifié 1 fois.
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Momo » lun. 21 sept. 2015, 16:55

Sur mes circuits j'ai monté des ressorts de 80Nm et RAS pour le moment.

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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Benneyts » lun. 21 sept. 2015, 19:24

Momo a écrit :Sur mes circuits j'ai monté des ressorts de 80Nm et RAS pour le moment.
Je voulais dire maximum par rapport à l'efficacité, j'ai édité pour que ce soit plus clair
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par Momo » mar. 22 sept. 2015, 17:42

oki, merci pour les valeurs :)

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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par flitiz » mar. 20 oct. 2015, 13:56

salut a tous,
Je viens d'acquérir un nouveau kit combiné filté, les ressort sont des eibach 225 70 050. Je souhaite les changer pour rabaisser un peu plus la caisse, que puis-je mettre comme ressort dessus pour la rabaisser en -35mm environ?

Merci!!
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par viper01 » mar. 20 oct. 2015, 14:10

Tu les as deja montés pour voir à combien tu étais en les reglant au plus bas ?

Quelle marque de CF ?
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par flitiz » mar. 20 oct. 2015, 15:19

En réglant je suis a hauteur d'origine ( car en plus j'ai une coupelle réglable qui me rehausse la voiture de 1,5cm environ donc il me faut même des ressort pour du -45mm (j'avais oublier ces coupelles). Ce sont des combiné fillté viarouge avec ressort eibach et amortisseur viarouge circuit
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par viper01 » mar. 20 oct. 2015, 15:24

Ben je te dirais de prendre des ressort avec -45mm en longueur par rapport au autres, mais apres niveau longueur de tiges, toussa je sais pas si ca sera bon. :???:
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par flitiz » mar. 20 oct. 2015, 16:19

Et je peux trouver cela ou des ressort comme cela je pensait prendre du 160mm mais je ne trouve que des ressort en 60mm de diamètre or j'ai du 70...
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés

Message par viper01 » mar. 20 oct. 2015, 17:25

Il ya un site anglais, demontweek je crois qui à pas mal de ressorts, mais j'ai un doute sur le nom. :voyons:

160mm ca fait vraiment court ! J'a ica pour un usage piste avec ressorts compensateur. ;) 180mm serait mieux je pense.
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