NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Tout d'abord je suis nouveau sur le forum, donc bonjour à tous.
Alors, voilà, j'ai vu pas mal de post et de discutions sur ce forum et vous m'avez l'air de bien vous y connaître en Saxo ^^
Perso, j'ai eu ma VTR (1.6L 90ch) il y a peu de temps, elle est vraiment niquelle mais récemment j'ai eu un problème : en rentrant chez moi, le portail, avec le vent, s'est refermé brutalement et a frappé contre la voiture ...
Ca arrive mais ça met les nerfs
Je voudrais savoir ce qu'il faut que je change sur la voiture exactement comme pièces, et le prix ou une fourchette de prix de ce que ça devrait me coûter à faire réparer svp ...
Voilà, merci d'avance, je vous mets les photos :






Voilà, je rappelle, juste le nom des pièces à changer et un orde de prix pour les réparations svp c'es tout ^^

A voir comme sa déjà le kit VTS est mort et ton aile est bien plié.
Pour les tarif du kit VTS sa se trouve pas trop cher d'occaz mais t'auras surement besoin de le faire repeindre et pour l'aile faut voir avec un carrossier ce qu'il peut faire et donc niveau tarif j'ai aucune idée mais surement pas donné.

Alors perso, vu de près, il me sembe que l'extension d'aile (je crois que c'est le nom), c'est-à-dire la partie basse entre le pare-choc et la roue, est à changer, et l'aile est pliée, mais je pense qu'un carrossier peut récupérer le pli sans trop que ça se voit, la porte n'a rien du tout et la pare-choc arrière non plus ... Mais bon après je connaisp as le nom exact des pièces à refaire ni comment est précisément la structure de la carrosserie et donc ce que je dois changer ...

à première vu,

une extension d'aile 30/40€ en occaz
La porte ne semble pas être touché
Aile arrière un peu chère mais semble rattrapable.

Si tu te débrouille bien et sans facture hein c'est 100€ par élément la peinture hors débosselage.


Donc pour moi
- 40€ + des clips surement
- 2*100 pour extension et aile arr
- entre 50 et 100€ pour le redressage (pas sur du tout)

Total : environ 300€ ça chiffre vite

Bon courage si besoin j'ai une extension dispo MP

Moi je conseillerais de changer l'aile arrière elle a l'air d'avoir bien tapé tout de même et sur le forum on peut en trouver une pas chers....

le_coyote a écrit :Moi je conseillerais de changer l'aile arrière elle a l'air d'avoir bien tapé tout de même et sur le forum on peut en trouver une pas chers....

l'extension tu veux dire ? l'aile arrière est solidaire de la caisse un changement ça en représente du boulot

Bah en faite je parlais de l'aile elle a l'air vraiment destroy......
Faudrait voir en vraie.....

Franchement, je pense que l'aile a l'air rattrapable ...
Bon après je suis pas carrossier mais je pense c'est faisable.
Par contre, je suis intéressé par ton extension d'aile, mais est-ce qu'il y a la partie en plastique noir avec ??
Merci

oui l'extension d'aile comprend la baguette noire et ce qui est en dessous.
Elle va du tour de roue arrière jusqu'à la portière.

Regarde les petites annonces mais tu devrais pas avoir trop de mal à trouver sa.
Je pense que ce qui te coûtera le plus cher sa sera l'aile arrière. A voir avec ton carrossier combien il te prend si elle est réparable et en fonction de sa regarder à combien tu peux en trouver une d'occase quitte à la faire passer en peinture.

Bonjour,
Merci de mettre un titre plus explicite afin de faciliter les recherches éventuelles

MP répondu


sinon comment vous changer les ailes vous ? Un carrosier prend une somme importante pour ça car démontage de l'arrière + remontage plus découpe soudure etc et peinture ...

Je ne suis pas carrossier non plus mais j'ai quelques notion et la pour moi il le rattrape en redressant avec un outil spécifique et ensuite mastique et compagnie, elle n'a pas l'air si abimé que ça.

Va voir un garage il te donnera une meilleure idée

Bah écoute moi sur ma voiture c'est moi qui avait tout démonter une bonne journée, plus très très très chiant je conseille d'être au moins deux !!!
Après ouai il redresse de l'intérieur en faite avec une machine spécifique si c'est redressable ils ont pas besoin de démonter l'aile....

Je crois que si c'est reprenable, il se sert d'une machine avec des genres de ventouses ou des trucs comme ça pour que ça revienne sans que la peinture à l'intérieur du pli ne parte ...
Je vais voir, je vais aller chez un carrossier demain je pense pour avoir une idée de la chose.
J'espère juste que ça reviendra pas trop cher ...

J'ai modifié ton titre vu que tu ne le fais pas

dsl j'avais oublié
Merci