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Ta roue frotte l'extension non ?
Je trouve ca très bas ca doit frotter un max ..

Lol t'as mis des parpins ou quoi dans le coffre

Il faudrait une photo de la tienne pour ce rendre vraiment compte
Mais je pense pas que ce soit bon de la laisser trop basse

1 cranc = 4 cm

Ouai c'est trop bas à mon sens...une assiette plate ou légèrement plongeante (arrière un poil plus haut) c'est mieux. Même sans parler de tenu de route, niveau confort c'est vraiment moins bien si tu réduis trop le débattement, ca doit cogner sec à l'arrière...

A la limite quand tu as des amortisseurs trop souples à l'arrière rabaisser un max ca les comprime et donc les "durci" artificiellement ce qui peut être bénéfique parfois, mais si c'est du Viarouge ce n'est pas du tout la peine de rabaisser de trop car ils sont vraiment fermes à l'arrière!

Les histoires de cran j'ai jamais rien compris perso, j'ai du m'y reprendre à 3 ou 4 fois pour avoir la bonne hauteur...

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Enlève la banquette arrière et la roue de secours....elle va remonter toute seul

cortex a écrit :Enlève la banquette arrière et la roue de secours....elle va remonter toute seul

+ 1

Légèrement trop basse

Si je remonte d'un cran alors elle devrait etre bien rabaissée par rapport à l'avant de la voiture ?

Sinon si je vide l'arrière elle va remonter suffisament vous pensez ou je devrai quand même décranter pour égaliser?

Merci

Vide peu à peu et regarde la hauteur Moi je sais quelle à bien remonter en enlevant roue de secours et tout l'intérieur

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Je viens de faire la meme opération que toi: viarouge aux 4 coins, ressorts eibach pro kit (à priori du -30, ils sont noirs), et 2 crans d'enlevés derrière.. je me trouve vachement plus bah que toi sachant que je suis vide à part les baquets... j'ai des calles en 16. et l'avant est 1cm plus bah que l'arrière (mesure au niveau des points de cric)







et perso si c'est pour la relever de 4cm (1cran) c'est mort elle restera comme elle est!

le rider fou a écrit :Je viens de faire la meme opération que toi: viarouge aux 4 coins, ressorts eibach pro kit (à priori du -30, ils sont noirs), et 2 crans d'enlevés derrière.. je me trouve vachement plus bah que toi sachant que je suis vide à part les baquets... j'ai des calles en 16. et l'avant est 1cm plus bah que l'arrière (mesure au niveau des points de cric)

et perso si c'est pour la relever de 4cm (1cran) c'est mort elle restera comme elle est!

Tu devrais la remonter d'un cran, ce sera mieux je pense.

Je monte mes Viarouge demain et si je vois qu'elle est trop basse à l'arrière en baissant d'un cran, et bien je la remonte.
Ça ne demandera pas un gros effort en plus

Pas une question d'effort, c'est simple a remonter mais en mesurant vite fait je suis déjà 1cm plus haut derrière... Alors l remonter de 4cm ça m'embete! Enfin ça metoone quand même d'être aussi bah je remesurerais ce matin.

On a fait le rabaissement de ma saxo avec crazymecano hier et moi aussi j'ai l'arrière trop basse:

Voici avant et après decrantage:







On a peut-être pas bien compris quelque chose? En gros, on a levé les bras de suspension jusqu'a ce qu'on arrive a re-rentrer la barre stab dans les cannelures. Un cran c'est 4cm mais là, on dirait qu'il ya plus.

Pour mettre a la bonne hauteur, est ce qu'il faut tourner la barre stab sur elle-même pour la rentrer dans le bras qui est a la hauteur qu'on veut?

Merci d'avance