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Bonjour à tous,

Une petite interrogation m'intrigue depuis quelque temps...

Sur des toulouses est il possible de monter des pneus en 195/45/14?

En espérant que certains pourront me renseigner...

Bonne soirée

je regarde demain et je te dis ça !

Il me semble que houplineur à fait ce montage

+1 et Xerow aussi il me semble

Non c'est pas moi mais j'y ai pensé aussi

Oui ça ce monte Kovich68 et ATVP l'on déjà fait

Oui on peut mettre cette monte sur les Toulouses.
Tu tireras un peu plus court par contre ton compteur de vitesse sera faussé.
Moi j'avais les Yoko A539 c'était que du bonheur !
Niveau tenue de route, c'est top aussi, c'est très incisif, l'avant décroche pas

Par contre, ça ne passera pas au CT. Mais bon, 4 jantes à changer, ce n'est pas la mort !

merci pour vos lumières

Je compte pas rouler tous les jours avec il me semblait bien avoir lu dans une présentation ce montage (d'ailleurs ça devait être houplineur )

M'enfin si bas je me demande vraiment si les flans sont aussi rigide que des 15" en 195/45/15...

je precise pour toi que c'est dans un but de faire de la piste avec des pneus tailles basses en 14"

donc le CT c'est pas le probleme

SI vous voulez que ça passe au CT il faut du 205/50/14 ou du 205/45/15

GTRoms a écrit :SI vous voulez que ça passe au CT il faut du 205/50/14 ou du 205/45/15

euh on a dit que c'etait justement pas pour le CT mais pour circuiter

Oui j'ai lu mais c'était pour info, pour ceux qui cherche

Pour la piste je pense que ce n'est pas le bon plan du tout.
J'ai roulé en 195/45-14 en toyo t1r, avant je n'avez pour comparaison que les michelin energy en 185/55, donc bilan c'est bien plus vif, la voiture est joueuse, a basse vitesse c'est un régal, mais sur du rapide par rapport au energy j'ai vraiment perdu en stabilité
Puis maintenant je suis passé en sdrive en 15', moins marrant c'est sur, mais c'est un vrai rail à coté

caliméro a écrit :Pour la piste je pense que ce n'est pas le bon plan du tout.
J'ai roulé en 195/45-14 en toyo t1r, avant je n'avez pour comparaison que les michelin energy en 185/55, donc bilan c'est bien plus vif, la voiture est joueuse, a basse vitesse c'est un régal, mais sur du rapide par rapport au energy j'ai vraiment perdu en stabilité
Puis maintenant je suis passé en sdrive en 15', moins marrant c'est sur, mais c'est un vrai rail à coté

Bah le truc c'est que sur circuit tu montes rarement à 200... surtout pour un 1.4l J'essaie de trouver le meilleur compromis entre légèreté et tenue de route... Je suis super content de mes trains en 195/45/15, j'ai chatouiller un peu cet été et sur sec franchement ça accroche super bien, la direction est bien précise comme j'aime comparé à mon ancien train en 185/55/14 qui tendait à décrocher plus vite... Je me disais pourquoi pas essayer le 195/45/14 sur piste, pneu plus large = meilleur maintient non?

Je découvre le monde de la piste donc je suis ouvert à tout les points de vue, toutes les expériences... Etant novice, je me documente un maximum pour savoir ce qu'il y a de mieux pour pas faire de bêtises Je suis tout ouïe et je demande qu'à apprendre à vos côtés