NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

bonjour à tous et bien voilà j'aurrais voulu savoir, ceux d'entre vous qui on fait le changement de train arrière de tambours vers disque. est ce que au controle on vous à fait une remarque ou doit on faire quelque chose de particulier avant d'y aller pour que cela soit homologué on va dire?

ils ne devraient rien te dire. le CT ne regarde pas si le montage est homologué

il ne regarde pas vos frein en france
et ne regarde pas sur la carte grise du véhicule que c'est des tambours à l'arrière sur 1400 et non de disques?

très bizarre ça en belgique il controle tout c'est chiant

le CT contrôle l'etat de la voiture et des points de sécurité.

tu peux te présenter au CT avec un swap, un châssis de compet' voir un montage turbo; tant que les points de contrôle obligatoire sont toujours présent et que tout est en bonne état ça passe.

apres c'est envers la loi que c'est interdit et répréhensible et si ton assureur l'apprend, aie.

en belqique tu peu te permettre de rouler avec des voitures plus ou moins modifié légalement (saxo BENAMI par ex.) mais le CT est plus pointilleux et plus cher (assurance incluse). c'est ce que j'ai compris dans les reportages TV.

Bonjour,
personellement j'ai mis un train arriere de 1,6l sur ma 1,4 et je n'ai jamais eu de problemes ...
cdt
vincent

Quels sont les modifs à faire? Maittre cylindre à changer??

en 19 ça passe

suivant l'année il y le répartiteur mécanique ou non. et l'abs ou non.