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Sachant que ma centrale ABS a rendu l'ame, je n'ai plus d'ABS sur ma Saxo VTS 16V.

C'est plutot bien car l'ABS est plutot sensible et a tendance a se declencher assez tot.

En revanche, j'ai un effet indesirable. Vu que nos Sax ont une tendance a lever la patte arriere, lorsque je roule fort dans le rapide, avec du freinage en appui, la roue arriere interieur dans la courbe s'allege (sans vraiment decoller dans le rapide) et donc se bloque, avec a la cle une trace de frein de 50 metres derriere moi et un bon ecran de fumee de pneus

Est-ce que ceux qui n'ont plus d'ABS ont egalement ce phenomene?
Mon repartireur de freinage est mecanique, mais je ne bloque pas les 2 roues a l'arriere donc je ne pense pas qu'il faille toucher cela...
Disons que ce n'est pas tres grave mais ca desequilibre legerement la voiture parfois (mais assez peu car la roue qui bloque ne sert pas a grand chose dans ce cas, mais elle a parfois tendance a vouloir reprendre de l'adherence suivant la physionomie du virage et la longueur du freinage). Et maintenant chaque fois que je freine, je regarde mes retros pour voir si ca fume, et j'ai donc tendance a alleger ma pression de freinage (et encore plus sous la pluie ou je fais plus gaffe).

Voila, c'est ma question du soir, des commentaires les amis?

si tu as l'abs, je pense pas que tu ai un répartiteur mécanique.

lemessy-92 a écrit :si tu as l'abs, je pense pas que tu ai un répartiteur mécanique.

Si si, seules les dernieres versions du module ABS integrent un repartiteur electronique.
Ma Saxo qui est de 2001 fait partie des toutes dernieres avec le repartiteur mecanique (vérifié sur la voiture).

Oui, on peut avoir l'abs et le répartiteur méca.

Mais c'est pas normal que sa bloque de l'arrière si tu as le répartiteur méca. Le piston ne reviens peut être pas complétement et donc freine plus tôt que les autres

Je ne pense pas que ca vienne d'un piston, ca le fait des 2 cotes, et c'est vraiment la roue qui s'allege et donc se bloque.
Est-ce qu'il y a une repartition de la force de freinage d'un cote a l'autre sur le meme essieu??? C'est que AV/AR non? Avec un pourcentage fixé par le repartiteur...

Si c'est les 2 roues arrières qui bloquent, desserre la vis du répartiteur A moins que tu l'ai déjà fait

zany a écrit :Si c'est les 2 roues arrières qui bloquent, desserre la vis du répartiteur A moins que tu l'ai déjà fait

Non non il n'y a qu'une roue a la fois qui bloque (la roue interieure), c'est pour ca que je pense pas au repartiteur.

Apres il faut peut-etre juste que je me rhabitue a une voiture sans ABS... (ce matin c'etait un peu chaud sous la pluie!)

J'avais déconnecté l'ABS pendant 1an et demi et j'ai le répartiteur méca et j'ai jamais eu ce soucis
Tu peux faire une purge pour être tranquille déjà je pense.