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Bonjour, j'ai vu plusieur photos de 106 et saxo sur les forums du royaume-uni où ils mettent une pièce pour élevé leur capot. Est ce que l'un d'entre vous connais l'avantage de cette modification ? Merci d'avance de vos réponse

Tout simplement faire respirer le moteur Sa laisse évacuer la chaleur du compartiment moteur.

c'est plus pour les moteur ayant de grosse prepa ou modif. genre turbal.

re,exact sa sert a faire respirer le moteur enfin a le refroidir + vite,quand j'ai acheté ma sax le capot était surélevé comme sur ta photo mais je trouve sa pas trés jolie donc j'ai enlevé

quelqu'un a une photo de la facon dont c'est surélevé?

le rider fou a écrit :quelqu'un a une photo de la facon dont c'est surélevé?

Une entretoise à placer entre la charniere et le capot

exact faz.
moi j'avais des sortes de rondelles epaisse entre charniére et capot,mais franchement sa fait un peut byzar et jacky lol.

Zêtes sûr que c'est pas juste un réglage des vis ?

le montage de la pièce ce fait comment parce que je l'ai vu en vente sur e bay ?

tu prend une cale métallique de 5mm que tu fixe entre les charnières et le capot.

rien de plus simple

je reste perplexe... avoir un radiateur et une ventilation adaptée ainsi qu'une calendre ouverte devrait déjà suffire. On peut ajouter un radiateur d'huile et ce sera au top. Pour preuve on voit jamais ça en rallye.

le bénéfice que ça apporte reste a voir. mais je pense que beaucoup le fond pour le look.

ça fait style : obligé de pousser les murs pour rentrer le big bloc! "

Tu dois aussi gagner un chouille en aérodynamisme puisque l'air n'a plus à contrer les essuies glaces...

sur un 4pap sa peu être bénéfique quand même