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Voilà cet hiver est prévu le montage d'un FAM hydro dans la gti
cependans je bloque un peu sur tous les raccords qu'il faut
donc j'ai deja en pièce le FAM , le MC de FAM, ainsi qu'un regulateur de pressIon a molette!
Pour ces trois piece là j'ai dans les doc descriptif des piece le type de raccord a employé pour brancher directement dessus,
par exemple pour le regulateur en entrée et sortie c 'est un raccord 1/8 27 NPT
voici le type de raccord en question qui est livré avec le regulateur




la partie femelle étant plus courte que la partie male je ne vois pas trop quel raccord de type dash utiliser afind e serrer ça correctement de plus 1/8 NPT je ne vois pas a quoi cela correspond en raccord dash et je ne trouve pas l'info ni en catalogue ni sur le net(ou alor sje cherche peut etre mal)
si quelqu'un a l'info je suis preneur


ma seconde question est sur les raccord a prendre et qui vont sur le MC origine et sur les etriers arrieres
où trouvent-on les taille des raccords?
sinon dois-je demonter pour savoir exactement?

merci a ceux qui ont effectuer un montage similaire si vous avez des infos a me fournir

je tien a préciser que j'ai deja regarder le tuto
mais que je n'ai trouver aucune info et quelques fotos ont disparue avec le temps

J'essaie de faire la liste complète. Sinon Julien 86 vend des kits complet

j'essaye de faire un listing mais c 'est tendu quand on ne trouve pas les infos
je te remercie par avance

julien86 fait des kit complet?
durite longueur ideale de quoi faire les coupe correctement
tous les racoord necessaire pour MC principal, regulateur, mc de fam et repartir jusqu aux etrier arrieres?

Pour ma part j'avais déjà le frein à main hydro et le régulateur. Oui il vend la durite (la longueur totale, à toi de faire les découpes et les raccords), et tous les raccords depuis le MC avant jusqu’aux étriers arrières. Tous est fournis, il suffit juste de lui donner les pas des raccords des choses déjà en ta possession .

regarde le catalogue GT2I (par exemple).

pour le raccord tu n'est pas obligé de l'utiliser

je peu m'arranger pour te photographier les pages en questions.

pour le montage sur le MC et étriers; ça dépend de ce que tu souhaite.

Ok
ben en ma possession j'ai juste le FAM avec MC et le regulateur
le reste je doit me fournir
ce qui se passe c 'est que j'ai l'impression qu'il faut une tonne de raccords pour faire le montage corrrectement
des adaptateur en pagaille pour passer des filter type NTP en filet dash etc...
du coup ça chiffre vite sur la somme totale entre les coude, raccords et autre adaptateurs, surtout que les prix ont bien augmenter

j'ai justement le catalogue gt2i sous les yeu en format papier(version 2008)

pour faire vite j'ai au total(et encore j'ai pas encore les adaptateur jic/jic du mc principal et des etriers arriere)
pas moins de :
4 coude a 90° dash 3(etriers arre + mc principal+ regulateur)
1 coude a 45° dash 3(regulateur)
1 connecteur 3 voies + les 3 embout qui vont dedansa placer derriere pour faire la derivation vers etriers)
adaptateur x2 (pour le regulateur)
2 adaptateur differents (pour le mc de fam)


rien que pour les 13 petits adaptateur+ conection et T y en a pour 131€ chez gt2i

et me manque 3 adaptateur et j'ai pas ejcore compter la durite dash3

Voici le kit vendu par GT2i (catalogue 2009)



Lien grande taille
http://img530.imageshack.us/img530/144/sanstitre1ng.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Une photo du kit vendu par Julien

effectivement ça ne figure pas dans le catalogue 2008

je ne veux pas un kit complet pour passer tout en aviation
juste de quoi brancher mon FAM hydraulique il propose le kit dans le catalogue ou juste de quoi passer tout le vehicule en avia?

Il propose un kit aviation FAM mais il s'arrete au niveau du T pour les étriers arrière. Il part du MC avant jusqu'au répartiteur, du répartiteur au MC du FAM hydro, et du FAM jusqu'au T. Le tarif est de 86€ et il donne ceci



Je l'avais acheter mais je trouve qu'il y à trop de risque de fuite (les raccords sont fixé sur des réducteurs donc 2x plus de risque de fuite ...) et j'ai donc commander un kit complet avec tous les raccords tournant.

j'ai compter pour 200-250€ pour un circuit full avia sans promo ni rien.

gt2I propose des kit complet (y me semble) et des kit pour juste l'ar avec FAM.

kit durite etriers


kit pour l'ar (habitacle)



catalogue '07

lacaroft a écrit :Il propose un kit aviation FAM mais il s'arrete au niveau du T pour les étriers arrière. Il part du MC avant jusqu'au répartiteur, du répartiteur au MC du FAM hydro, et du FAM jusqu'au T. Le tarif est de 86€ et il donne ceci



Je l'avais acheter mais je trouve qu'il y à trop de risque de fuite (les raccords sont fixé sur des réducteurs donc 2x plus de risque de fuite ...) et j'ai donc commander un kit complet avec tous les raccords tournant.

j'ai le meme MC et le meme regulateur que sur la photo

le kit a 86 n 'est pas terrible alors d'apres toi
ok merci en tout cas je vais voir ça de plus pres


merci pour tous les scans