vibration

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maiki972
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Re: vibration

Message par maiki972 » mar. 15 mars 2011, 02:04

mais ce n'est pas avec les cales que sa vibre le plus ?
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ace972
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Re: vibration

Message par ace972 » mar. 15 mars 2011, 03:30

maiki972 a écrit :mais ce n'est pas avec les cales que sa vibre le plus ?
perso moi ma caisse vibre sur place,je n'est aucune idée d'ou cela peut venir!! :voyons:

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Re: vibration

Message par raph37_the_one » mar. 15 mars 2011, 14:12

ace972 a écrit :perso moi ma caisse vibre sur place,je n'est aucune idée d'ou cela peut venir!! :voyons:
silent block de suport moteur ;)
maiki972 a écrit :mais ce n'est pas avec les cales que sa vibre le plus ?
peut etre un cardant alors ...
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Re: vibration

Message par ace972 » mar. 15 mars 2011, 23:20

raph37_the_one a écrit :
ace972 a écrit :perso moi ma caisse vibre sur place,je n'est aucune idée d'ou cela peut venir!! :voyons:
silent block de suport moteur ;)
maiki972 a écrit :mais ce n'est pas avec les cales que sa vibre le plus ?
peut etre un cardant alors ...
mercie :bien: , je vais regardé ca.
SINON pensez vous que si je mets des jantes Dutzi zr1 15" je vais perdre ou gagnée en perf comparé a l'origine,
pour info il s'agit d'une 1.6 100ch monté en 17" :oui:

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Re: vibration

Message par raph37_the_one » mer. 16 mars 2011, 01:01

lol,en 17 tu dois ramer :lol: tu va surement voir la différence avec des 15 :oui:
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Re: vibration

Message par ace972 » mer. 16 mars 2011, 01:37

raph37_the_one a écrit :lol,en 17 tu dois ramer :lol: tu va surement voir la différence avec des 15 :oui:
non :buzz: , je ne rame pas du tout, c'est une 1.6 100ch donc se n'est pas vraiment flagrant,mais niveau perf comparé a du 14 d'origine tu pense que sa va donné plus vus que les butzi ont moins de poids?

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Re: vibration

Message par raph37_the_one » mer. 16 mars 2011, 05:26

light is right comme dirait l'autre , moins d'inertie donc moins de temps à se lancer et a s'arrêter .

en 15 tu sentira mieux la route et sera plus précis.
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Re: vibration

Message par ace972 » mer. 16 mars 2011, 06:37

raph37_the_one a écrit :light is right cmme dirait l'autre , moins d'inertie donc moins de temps à se lancer et a s'arrêter .

en 15 tu sentira mieux la route et sera plus précis.
merci man :jap: ,je c'est deja tout ca,je voulais savoir quel gain aproximative de vitesse de pointe en plus ou en moins que l'on obtenais avec les butzi
sinon j'ai un probleme que je pense venir des roulements de boite,quand j'embraye pas de bruit et quant je lache "doc doc doc doc..." je pensais a la butée d'embrayage,cout de cette héreure l'achat et remplacement du kit embrayage!!!!
je dois acheté une boite ou cela me reviendrais moins cher de changé les roulement :???:
, sachant qu'il me la vend 200e,elle a 80M km

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Re: vibration

Message par ace972 » mer. 16 mars 2011, 06:45

maiki972 a écrit :mais ce n'est pas avec les cales que sa vibre le plus ?
lol.. un pneu déformé m'avais donné se style là :tourne:

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