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salut a tous les gars !

voila j'aimerais trouver un petit arceau a boulonner ou a souder mais le soucis est mon toit ouvrant y'a t'il une autre solution que de changer le pavillion de l'auto ??
personne ne connais un petit arceau sympa qui passe avec le toit ouvrant ??
merci d'avances pour vos reponses !

Tu es bien lancé la. Mais avant tou ces changement ls tu veux pas la mettre sur piste histoire de voir levolution lol

en aout ! trop pressé d'ailleurs mais je me renseigne car c'est vrai que ca me plairai si je fais pas mal de chose c'est parce que je redoute le manque d'efficacité sur circuit et la panne (surchauffe,plaquette qui colle au disque ...)je ne veux pas gaché ma journée avec ce genre de petits soucis l'arceau n'est pas pour tout de suite comme tu dis je vais tourné avec ma config actuel et voir un peu ce que ça dit ce que j'ai a revoir et a améliorer c'est le seul moyen de me familliariser avec l'auto la decouvrir... mais pour la suite arbre+gestion+arceaux

a partir du moment ou tu ne monte pas la diagonale de toit, je vois pas de probleme pour l'arceau.
surtout qu'il n'ont pas tous la diagonale

http://www.gt2i-competition.com/Arceau- ... 1_314.html" onclick="window.open(this.href);return false;


donc celui-ci conviendrait ?? il me semble que le toit ouvrant gene vraiment la pose d'un arceau

celui de chez matter irait sur ta caisse

Momo a écrit :celui de chez matter irait sur ta caisse

pas le meme tarif aussi

La sax' est-elle homologuée avec le toit ouvrant d'ailleur??
(Homologation FFSA j'entends )

Si non, c'est peut-être la raison qu'il est dur de trouver un arceau où les 2 font bon ménage....

en tout cais si vous avez des liens d'arceau a me filer ce serait cool

J'ai aussi une saxo avec toit ouvrant, et cet arceau ce monte sans pb.mais par contre il faut faire une découpe de tableau de bord.
http://medias.106xsi.net/d/7370-2/P1050060.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
http://medias.106xsi.net/d/7373-2/P1050061.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

De plus je crois qu'il n'est plus homologué en rallye car l'arceau principale est en diamètre 40 contre 45 sur les nouveaux il me semble.

merci beaucoup dommage que tu n'es pas de ref ! je pense allez chez matter directement
mais si y'a un petit arceau a boulonner qui se monte je suis preneur