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Salut à tous,

j'ai achetté 2 S9B d'occasion et sur un, il y a un creux suivi d'une bosse sur la bande de roulement, je voulais savoir si c'était dangereux de rouler comme ça, est-ce qu'il est mort???

Merci

Mets une photo pour illustrer

ok j'en mets une ce soir des que je rentre

Si la structure du pneu est déformé pour moi il est bon pour la poubelle.
Surement un pneu trop vieux qui a séché...

Les pneus ne sont pas vieux pas du tout de "craquelures" la gomme est pas séche du tout

La première photo le pneu est comme ça partout sauf sur 5 cm de la bande de roulement (photo 2 et 3)





@+

dingue je viens d'en acheter 2 d'occaz la semaine dernière et pareil j'ai fais 5 tours à Abbeville et tout d'un coup grosses vibrations dans le volant, je sors et le même soucis que toi sur les 2 mais en pire !!

Bref j'ai pas compris, pourtant ils avaient moins d'un an

Je posterai une photo demain

Ca a fait pareil avec ceux que j'ai acheté d'occaz. Une session et bon pour la poubelle.
Vu comme ils sont lisses sur la photo (pas de gomme brulée sur le pneu) moi je dirai quand même qu'ils sont sec!
Normalement, un slick qui a roulé ressemble plus à de la glue.

Ok,

je trouve pas qu'ils sont secs mais bon si tu le dis. tous ceux que j'ai vue rouler avec des s9b à clastres revenait de la piste,
avec des pneus identiques au miens, ils avaient juste des morceaux de gommes ramassés sur la piste mais sinon ils avaient exactement le meme aspect peu être du à une gomme tres dur (S9B), enfin sa régle pas le problème, donc pour vous il est mort, bon pour la poubelle??

merci

Il me parait mort.

Par contre tu as un seul temoin central ?

ok, ils ne sont pas en ligne

ils sont en biais, un à gauche j'avance un peu sur le pneu il est au milieu et j'avance encore il est à droite

Tu sais pas ou je pourrais en trouver un d'ocass à part lbc, mikado, ou rallye-forez, j'en trouve pas même sur le fofo

Merci

toto931 a écrit :ok, ils ne sont pas en ligne

ils sont en biais, un à gauche j'avance un peu sur le pneu il est au milieu et j'avance encore il est à droite

Tu sais pas ou je pourrais en trouver un d'ocass à part lbc, mikado, ou rallye-forez, j'en trouve pas même sur le fofo

Merci

Ah ouais bizard j'ai toujours eu des s9b avec les 3 temoins sur la même ligne.
Ca depend peut être des années ?

T'etais à combien à chaud sur circuit ?

Regarde sur le bon coin des fois, j'en ai vendu 4 y a deux semaines c'est con

Edit : lbc : le bon coin je viens de comprendre

Ouai c'est con,

Ba écoute j'ai encore jamais tourné sur circuit en slick, et quand j'étais dérrière toi à clastres j'ai vu que si j'avais des slicks
ça me changerais la vie (je les ais acheté d'occaz et sur les 4 il y en a un comme ça mais j'étais au courant, je pensais pas que j'aurais autant de mal à en trouver).

toto931 a écrit :Ouai c'est con,

Ba écoute j'ai encore jamais tourné sur circuit en slick, et quand j'étais dérrière toi à clastres j'ai vu que si j'avais des slicks
ça me changerais la vie (je les ais acheté d'occaz et sur les 4 il y en a un comme ça mais j'étais au courant, je pensais pas que j'aurais autant de mal à en trouver).

Ca pour changer la vie c'est clair , bon après faut le chassis qui va bien aussi pour compléter, mais c'est un vrai bonheur

Ah ok pardon tu l'as acheté comme ca, ouais ca craint
Si si c'est super dur à trouver en etat correct

Pour le chassis ça commence à être mieux, viarouge, decrantage et BAR sup et inf, me reste plus qu'a trouver un S9B ou deux slick dur pour l'avant en 14"

Les slick c'est le top mais avec les semi on se prend quand même moins la tête.
Depuis ma mésaventure avec les slick que j'ai acheté d'occaz, je ne tourne qu'en semi et c'est largement suffisant pour s'amuser et même faire quelques jolies chronos.