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bonjour a tous,

j'ai ma saxo 1.6 16v de 10/2001 (elle a 60000 kms) qui ne frein pas bien avec comme symptomes:
-roue arriere qui bloc sur des gros freinages
-pédale qui est dure de temps en temps (comme si il n'y avait pas d'assistance)

le voyant ABS est éteint mais il s'allume au démarrage et l'ABS se déclenche sur route mouillé en freinant fort
je n'est pas de limiteur sur le train ar (il est intégrer au bloc ABS)
j' ai disques plaquettes AV neuf et plaquettes AR neuve, maître cylindre et mastervac neuf
ce probleme a débuter sur un freinage normale a petite vitesse, j'ai eu un cran a ma pédale et depuis elle freine plus aussi bien qu'avant

j'espère que vous pourrait m'aider, merci d'avance.

Refais une purge et vérifie ton limiteur de charge sur le train arriere

j'ai déja fait trois purge avec un arc50 et ça n'a rien changer
je n'ai pas de limiteur sur le train AR

Si c'est un 16v tu as obligatoirement un limiteur

Pour un 2001 même avec ABS y'a un répartiteur.

Il est peut être grippé par contre ou pas réglé si tu es rabaissé ?

Et il est ou ce répartiteur?

Perso j'avais rien sur ma saxo d'après 2001 avec abs, toute la répartition était faite électroniquement par l'abs...

Il est sur le train arriere roue gauche, tu peux apercevoir un petit boitier

citroen a modifié les bloc ABS et suprimer le limiteur fin 2001 je crois, donc pour la mienne (qui est du 30/10/2001) pas de limiteur, il est intégrer au bloc

personne

Momo a écrit :Pour un 2001 même avec ABS y'a un répartiteur.

Il est peut être grippé par contre ou pas réglé si tu es rabaissé ?

+1

Le répartiteur arrière est présent même aprés 2001 !

Les Version après 2001 n'ont plus le répartiteur de freinage , vérifié sur 2 saxo 16' et deux 8'

Soit un étrier défectueux , soit une durite , il ne reste que ça....

+2 etriers grippé sa peut étre possible

les étriers ne sont pas grippés je les ai contrôlés

bon ! Pas de répartiteur sur les Saxo après 2001.

Il faudrait vérifier via le Lexia, le calculateur ABS, les électrovannes qui sont contrôlées par la pompe ABS et aussi la pompe ABS.

Même si t'as pas le voyant ABS qui s'allume, ça pourrait venir aussi de là un mauvais freinage.