[Topic Récapitulatif] Les jantes Alu

[Regis_92N]

ça se sent vachement à la conduite quand même

Sur une GTT entre les jantes acier de clio1 cup (tole 6.5x15 8.5kgs) et des alu de R21 (speedline monte carle 6.5x15
7.4kgs ) la différence est sensible, en terme d’accélération et surtout de freinage.

il ne faut pas oublié que les jantes sont des masses non suspendues et en plus en rotation, le moment d'inertie évolue au ² du rayon multiplié par la masse (grosso modo)

Donc pour un même "poids" plus il est éloigné du centre de rotation plus l'inertie (le fait que la pièce reste immobile ou en mouvement) augmente au carré de la distance

[CrazY`]

c'est pour un usage quotidien avec quelques sessions circruit

comme dit regis, le poids d'une jantes est quand même important, tu rajoute 1kg sur chaque jantes, tu le sens quand même bien niveau acceleration/reprise/freingage et aussi conso
Donc même si c'est pas une pistarde, c'est un gros choix a faire
voila pourquoi je recherche des jantes vraiment pas trop lourde, même si je pense quand même opté pour des speedline 434 ( les fameuses pts )

et pour les rota, j'adore le style, j'aurai bien vu ca sur la mienne ( une bi ton )

http://www.rupteur.com/jantes-rota-whee ... ronze.html" onclick="window.open(this.href);return false;
le souci c'est que c'est des entraxe a la con, 4*100 en 15 et si tu veux tu 4*108 tu arrive en 16

[206Mazout]

Crazy' t'as pas le droit de changer de jantes, ta Sax' elle est collector !!! En bi-ton il n'y a presque que des NM, et en plus la tienne est comme neuve !!! Gardes la d'origine cette magnifique titine

[zany]

Pour infos les jantes de 205 gti 1900 peuvent avoir un poids différents. Les SMR sont plus lourde que les speedline, 700g de différence environ.

[CrazY`]

Crazy' t'as pas le droit de changer de jantes, ta Sax' elle est collector !!! En bi-ton il n'y a presque que des NM, et en plus la tienne est comme neuve !!! Gardes la d'origine cette magnifique titine

oui je sais, mais je resterais dans l'esprit psa je te rassure, je pense fortement a investir dans des pts antra a bord polis

[206Mazout]

c'est vrai qu'avec ta bi-ton... rhalala tu me fais rêver

[will88]

Les 2 modèles de jantes de Xsara VTS phase 2 (15') sont sympas sur les Saxo.
On les trouve assez facilement en occasion et pas trop chères.

Vesuve



Everest



Si on n'atteint pas le poids des OZ ou Team Dynamics en 15', on arrive au moins à mieux refroidir les freins d'origine

[denver]

Speedline chrono!

Dur a trouver (plus fabriquer) modèle très apprécier par nos amis les british!

Monté en 17 sur les saxo kit car

Les rotas sont la réplique de ces jantes;




exemple sur une saxo vts: (la mienne )




sur une kit car :

[TurboSnake]

Il y a les jantes silverstone de la C5
Montées d'origine en 195/65/15, donc possible de monter du 195/45/15

6" = largeur de la jante
15" = diamétre de la jante
ET 18 = Déport technique

[206Mazout]

et le look semble coller à l'esprit sax' ( elles ressemblent aux toulouses), ça peut être pas mal, maintenant le poids va peut-être nous dissuader...

[TurboSnake]

Oui j'ai aps trouvé le poids

Je cherche des jantes en 15" pour mon ax mais dur dur de trouver quelquechose qui passe bien dessus...

[TurboSnake]

Quelqu'un connait le poids des PTS?

[antonin]

exemple sur une saxo vts: (la mienne )

Puté que c'est beau

[denver]

Merci

[206Mazout]

PTS, c'est grosso poto le poids des toulouses ou des jantes de 205 1,9 GTi, me rappel plus désolé =s enfin Val_91 m'a dit que ça pesait un âne mort... dommage, car c'est de très bonnes jantes !