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christ309 a écrit :personne ne sait si ça passe avec des oz f1 racing en 15 ET37

j'ai la possibilité d'en avoir 5 pour 150€......

avec des cales ça dois passer mais des de combien je ne sais pas

déjà il te faut au mini des cales de 20mm pour les monté

Des SL en ET37 passent avec de cales en 16mm
Y a pas de raison que ça passe pas

cassbonbon a écrit :Des SL en ET37 passent avec de cales en 16mm
Y a pas de raison que ça passe pas

Merci pour les réponses les gars.

Mais le mec fait le mort et on est au moins 5 dessus
C'est pas gagné

jantes en 15 205 GTI 1.9l avec cales en 16 ça passe

MART3K a écrit :jantes en 15 205 GTI 1.9l avec cales en 16 ça passe

tu peux vérifier les dimensions de tes jantes de GTI? et voir si elles sont bien en 6.5x15 ET19

Bonjour,

Je ne sais pas si ma question sera posée exactement au bon endroit mais enfin au pire, vous me corrigerez .

J'envisage un swap gros freins avec un kit étriers + disques + plaquettes 206 RC (en 283 également donc).

Je voulais savoir plusieurs choses :
- est-ce que dans des Ouragan 16" ET 28, ça passe sans cales ? (Et sinon quelle taille de cales il faut et où je peux les trouver ?)
- est-ce que ça se monte avec la même visserie (chapes sur amortisseur et visserie des disques) ? J'ai lu que non, on m'a dit ailleurs que oui...du coup, je ne sais pas quelle info est la bonne.

Merci d'avance pour vos réponses .
Bon week-end à tous.

(Et s'il y a des Saxistes dans le coin de Besançon qui se sentent d'humeur sociable^^...)

C'est pour monter sur une vts 1.4L ? frein en 283mm et ouragan en 16 ça fait un sacré rajout de poids pour une faible puissance moteur

Si d'origine tu as paśdes disque ventilé alors il te faudra changer les vis d'etrier, les vis de disque c'est les meme et pas indispensable

Le 283mm passe dans du 15" donc dans du 16" ouragan y a de la place par contre monte des calles de 16 quand meme
Tu peux en trouver dans la section commande groupé

Pion a écrit :C'est pour monter sur une vts 1.4L ?

Oui, je sais ^^. C'est un projet de long terme, il est fort probable qu'elle ne reste pas en 1.4.
Mais je préfère faire les choses une seule fois plutôt que de monter en 266 pour ensuite passer au 283 plus tard.

Merci pour ta réponse en tout cas.
Je crois bien que j'ai des disques pleins par contre. Est-ce que tu sais où je peux trouver les vis en question s'il te plaît ? Dans les endroits habituels (casse, etc.) ou il y a d'autres options ?

Oui en casse mais chez citroen sans probleme

OK OK . Merci encore pour tes éclairages Pion.
Je m'en vais rajouter mon nom sur la liste des demandeurs de cales 16mm ^^.

Les cales c'est pour que les jantes passe dans le passage de roue et pas pour que l'etrier passe donc 4 cales et pense a la visserie

Décidément, je ne comprends rien à rien moi :s.
Enfin pour la visserie, c'est bon, je suis allé vérifier, ce sont bien des ventilés.
Merci pour ta remarque.

La visserie pour les cales

gus.bounty a écrit : - jantes Foudres en 6x15 ET28 , Cales de ??

Testé avec cales en 20mm, ca passe pas vraiment , ca frotte légèrement au niveau du moyeu, je dirai qu'il faudrait au mini 22mm pour être tranquille Voila une photo de ce que ca donne avec des cales de 20

Et avec un coup de meule?