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uLs
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par uLs » mer. 28 sept. 2011, 20:58
Bonsoir à tous les saxistes !
Bon j'explique un peu mon soucis :/,j'ai un couinement qui provient de l'arrière au défauts de routes...
Le CT a été passé le mois dernier (suite au nouvel achat) et aucun jeu n'a été détecté au CT,le controleur a même spécifié que le train AR était neuf. "changement de la cage a roulements par l'ancien proprio". (pas de preuves en facture).
En espérant juste que ce ne soit pas trop grave..
silent bloc du train AR HS ? ligne qui touche quelque part ? mauvaise fixation des amorto?...
merci
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bubulle95
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par bubulle95 » ven. 30 sept. 2011, 09:02
Si ca grince, ca peut etre tes amortos que sont fatigué je pense
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gege77
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par gege77 » ven. 30 sept. 2011, 11:58
Vérifie ta vis de couteaux.
Mais c'est plus un claquement qu'un grincement quand tu passes sur des bosses.
La mienne était desserée, un coup de clé et hop plus de problèmes....
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uLs
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par uLs » sam. 01 oct. 2011, 20:48
gege77 a écrit :Vérifie ta vis de couteaux.
Mais c'est plus un claquement qu'un grincement quand tu passes sur des bosses.
La mienne était desserée, un coup de clé et hop plus de problèmes....
je te remercie de la réponse. je vais regarder sa dès que j'ai 5min
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Momo
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par Momo » mar. 04 oct. 2011, 15:16
c'est un topic pour sboub ca
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Throttle
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par Throttle » mar. 04 oct. 2011, 19:47
moi ca claque encore malgré que tout soit serré
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par uLs » mar. 04 oct. 2011, 23:09
vis de couteau serré a fond :/.. reste les silent-blocs de train AR ou suspensions :/
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Momo
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par Momo » mer. 05 oct. 2011, 00:55
uLs a écrit :vis de couteau serré a fond :/.. reste les silent-blocs de train AR ou suspensions :/
Rien a voir avec un serrage a fond, il est super important de respecter le couple de serrage de cette vis, car si elle casse dedans tu va comprendre... (situation vécue).
Il faut respecter le jeu d'1mm entre le couteau et le bras surtout.
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par uLs » mer. 05 oct. 2011, 12:50
que mon trainAR me double ?
toute facon pour l'instant je roule pas avec.
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par kmaye04100 » lun. 10 oct. 2011, 20:42
Salut jai pareil , j ai changer les amortisseurs en les changents jai remis une vis de couteau mais sa couine toujour peut etre silent bloc :o
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CitronVert
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par CitronVert » mar. 18 oct. 2011, 16:22
toto7.1 a écrit :moi ca claque encore malgré que tout soit serré
Le problème vient du trou dans le couteau qui s'agrandit en vieillissant. J'ai réglé le problème en utilisant un boulon à collerette, et en agrandissant le trou à la taille de la collerette
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par kmaye04100 » mar. 18 oct. 2011, 18:00
serait d avoir une photo si possible merci citron
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par madri1z » mar. 18 oct. 2011, 18:12
Moi ça me fais pareil, à basse vitesse, en manœuvrant, etc...ça couïne dans tous les sens, par contre dès que je descend un trottoir ou qu'en roulant normalement je prend une bosse ou un trou (aussi petit soit-il) la ça claque un max. Vu que mon TAR à été refait à neuf il y a 15000km (traverse, roulements + douilles alu) je me suis dis que peut-être ça venais des douilles?
Mais vu que pas mal de monde a ce problème, jme demandais si dans ma config il pouvait y avoir ce soucis ou si ça venait effectivement des douilles alu.
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par Throttle » mar. 18 oct. 2011, 19:51
CitronVert a écrit :toto7.1 a écrit :moi ca claque encore malgré que tout soit serré
Le problème vient du trou dans le couteau qui s'agrandit en vieillissant. J'ai réglé le problème en utilisant un boulon à collerette, et en agrandissant le trou à la taille de la collerette
merci faut que je regarde ca, le boulon s'était barré j'en ai donc remis un avec une rondelle dentellée et ca fait toujours du bruit
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CitronVert
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par CitronVert » ven. 21 oct. 2011, 16:30
kmaye04100 a écrit :serait d avoir une photo si possible merci citron
Oulah j'ai pas fait de photo
. Je vais essayer d'y penser ce week-end, vu que je vais faire un petit check-up des trains roulants
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