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salut, est ce que les renforts de train de 206 RC apporte un réel gain dans le comportement de l'auto en comparaison d'un train de 206 standard?

j'ai du mal a trouver des infos précise sur le sujet


voici la pièce

C'est interessant comme question, mais y avait pas quelqu'un qui en avait déjà parlé??Ca me dit quelque chose

Pour quelle utilisation ?

C'est le même concept que les renforts type KRS ou autre, mais pour utilisation routière (silentbloc).
Les 206 volant en étaient équipées alors que la xs n'en a pas à la base, je pense que ça rigidifie quand même. Le bras de levier au niveau du bras est assez long, ça peut avoir des effet sur le parra ar en appui je pense.
Par contre j'avais déjà regardé pour monter ça sur 106, ça nécessite de modifier pas mal l’échappement, la barre tombe pile au milieu, et la fixation sur le bras ne peux pas être identique.

ce serait pour la piste

c'est pas la premiere fois que j'y pense, mais l'avantage des renforts n'est pastoujours clair.
j'ai vu les montages comme ceux de KRS ou autres (sur rally forez). mais c'est du montage rigide et j'aimerais éviter ça (qst de cout)

je sais déja qu'un train de 206 ne se monte pas en lieu et place des notres.
puis étant donné que j'ai pu rien sous la voiture, la ligne d'échappement peut etre droite

ayant 4 trains complet dans le garage, si faut panacher, j'ai de la pièce



pour l'heure, je me documente et j'irais prendre des mesures dans la semaine

viper01 a écrit :C'est interessant comme question, mais y avait pas quelqu'un qui en avait déjà parlé??Ca me dit quelque chose

C'était pas cette modif plutot: http://axfn1.skyrock.com/34.html" onclick="window.open(this.href);return false;

je parle des tirants, pas du renfort de la poutre

B.Khénaton a écrit :

viper01 a écrit :C'est interessant comme question, mais y avait pas quelqu'un qui en avait déjà parlé??Ca me dit quelque chose

C'était pas cette modif plutot: http://axfn1.skyrock.com/34.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Nan c'est pas ca, je connais mais je parlais bien des renforts de la photo

Tiens j'ai trouvé ca mais sur 205

http://jpa.racing.free.fr/photo_technique_127.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

ca doit limiter les variations de para a l ar.ca peut etre que mieux avec

je pense que c'est d’abord fait pour limiter les efforts sur les axes de traverse.

Il faudrait prendre des mesures et déterminé l'axe de rotation de l'ensemble bras+renfort oblique.

à mon avis il doit y avoir pas mal de libertés (silent blocs)

belle pièce
mais ça conception n'est pas évidente.

va falloir réfléchir a ce qui est le moins compliqué ou moins onéreux a faire

C'est ton auto?Ca descend vachement bas quand meme

Intéressant!

Il nous en faudrait plus pour pigé l'effet d'un tel dispositif, surement très efficace.

Beau matos!