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bonjour saxistes

apres passage au ct le poid de ma sax a pris un coup de gros!

1060kg reservoir a moitie voiture d'origine (clim)

la version la plus lourde devrais faire 960 kg,alors?????

et vous le ct quel poid?

merci a tous

si le contrôleur fait 100 kg

Throttle a écrit :si le contrôleur fait 100 kg

Bonne réponse ça !!

alors il feras 100kg pour toutes les saxo

Pour info la version avec clim fait 1001kg (info tirer de ma CG)

920kg sur ma carte grise

g a t il la meme valeur partout (9.81)

Ma saxo a été pesée au contrôle technique (il y a 2 mois) à 1005 daN (soit environ 1020 kg) avec le contrôleur technique à bord. Il m'a dit qu'il pesait environ 80kgs, ce qui fait environ 940kg pour la saxo.

C'est une saxo est une 16V de 2003 entièrement d'origine, sans option (elle à DA, VE, FC, 2 air bag avant).
Lors de la pesée, la voiture avait le plein d'essence (rempli à ras bord juste avant d'aller au CT - environ 10kms parcourus) et la roue de secours était présente.

J'ai également passé au CT ma deuxième saxo, qui est une 16V de 1999 (phase 2). Celle-ci à la clim, VE, DA, FC, air bag conducteur, banquette 1/3-2/3, jantes en 15. Niveau modif, elle à juste une admission dynamique.
Elle a été pesée dans les même conditions que l'autre saxo (plein d'essence fait et avec le même contrôleur). Elle a été pesée à 1006 daN (environ 1020 kg) mais elle n'avait pas la roue de secours.

Ce qui fait un poids d'environ 960 kgs (roue de secours comprise = environ 20kgs).

merci de m'avoir repondu,je pensais a une pesee sans controleur a bord.

je viens de regardé le compte rendu de mon ct 890 kg la mienne avec le controleur

c'est une mention obligatoire le poid sur le CT???
en fait j'ai jamais fais attention si ca apparaissais oupas

Obligatoire je ne sais pas, mais sur tous les rapports de contrôle technique que j'ai vu, le poids était toujours mentionné.

Par contre, ça ne doit pas être très précis car la voiture est pesée essieu par essieu (et non les 4 roues en même temps).

ok merci kevin
je vais regarder sur le ct