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salut voila j explique un peu ,
j ai ete runé un soir et apres quelque aller retour ma saxo 16v ces mis a tourner sur 3 pattes.
apres avoir jetté un oeil tout ete ok mais le probleme venez de l allumage, donc je vais chez citroen pour voir le probleme est la apres l avoir branché il me dit que le 1 er cylindre n envoie qu un peu de courant et que les 3 autres cylindres tourne nikel.
donc je commande une beru chez oscaro , je la monte est la ....... bin rien elle lance mais ne demarre pas , je remet l ancienne est op elle demarre mais sur 3 pattes !?!? je fait echanger ma pieces par une valeo aujourd hui je la monte est la ...tjr rien , j essaye de debrancher la batterie 1h etc.... tjr rien .

avez vous deja eu ce probleme ou y a t-il une combine car la juste pour un faisceau je bloc .

Les prolongateurs sont de la même taille que sur l'ancienne bobine ??
C'est bizar qu'avec une bobine neuve tu ne démarres pas...

bien je t avouerai que tehoriquement ces de l echange standard en principe sur la beru j avais echanger mes prolongateur de l ancienne sur la nouvelle mais rien a faire ca ne demarrer pas .

Ca démarre avec ta vieille bobine et pas avec une neuve ??
Regarde le faisceau sur ton connecteur t'as peut-être un fil qui déconne !

Ou alors la ref de ta bobine c'est pas la bonne, c'est une connecteur gris ou noir ??

ouai avec l ancienne ce demarre mais pas avec la neuve , la connectic d origine est noir et les deux bobine que j ai eu ete grise .

jochbif a écrit :ouai avec l ancienne ce demarre mais pas avec la neuve , la connectic d origine est noir et les deux bobine que j ai eu ete grise .

Les bobines avec connecteur gris sont celle des phase 3, t'as une phase quoi toi ??
T'as reussis à la brancher quand même ?
T'as due forcer non ?

ces une phase 2 avec les phares arrondi avant . en plus ces avec le num chassi que j ai commander mes pieces .

Je vais finir chêvre !!

J'y comprends plus rien, ton moteur n'a pas été changé ??

Ou alors c'est suivant la marque de la bobine !

Ton connecteur rentre impec dans les bobines neuves ??

non le moteur na pas ete changer , j ai essayer une BERU apres j ai essayer aujourd hui la VALEO est toujours rien
aussi pour info j ai monter un 4 2 1 ligne gr.n avec un eprom citroen sport , mon voyant obd s allumer un coup de temps en temps mais rien de mechant apperement ces normal etant decata , le probleme est arriver 15 jours apres le montage de l ensemble .

Mouais, c'est étrange !
Si tu démarre pas avec des bobines neuves c'est qu'effectivement y a un gros problème !
Je pense pas que la gestion soit le soucis !

demain je vais dans mon ptit citroen de campagne qui a aussi une saxo comme la mienne , on pourra tester diffente pieces de l une a l autre si jamais , je te tiendrais informer demain , a mon avis ca va etre un truc a deux balle je pari .merci des infos .

Alors des news ??

Fait gaffe des fois avec Oscaro,
J'ai eu 2X le coup :
premier kit embrayage, avec carte grise et tout, pas le bon .., renvoi pour échange avec l'autre modele
deuxième bobine (comme toi), avec carte grise cela m'envoie sur un modele, je demande confirmation a mon garagiste, il verifie avec les numéros et m'indique que c'est l'autre modèle, je commande l'autre et parfait pas de probleme

salut mes gins alors voila le probleme est régler , alors sur oscaro avec la carte grise on a les pieces pour notre vehicule, le probleme ces que pour la bobine il faut prendre la reference monter sur l auto pour etre reelement sur .

merci pour les infos .

Donc t'as changé de ref et c'est bon ??
C'est un connecteur noir ?