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Salut amis saxistes,

Fier d'avoir enfin trouvé des jantes toulouses neuves, j'ai eu une belle petite surprise lors de la reception...J'ai trouvé deux lots de 2 jantes toulouses neuves sur internet mais lors de la réception, je me suis rendu compte que la teinte était différente...bizarre pour des neuves!!En réalité, c'est lors du montage que je me suis aperçu qu'il y'en avait deux de ph1-2 et deux de ph3. Du coup, j'ai monté les deux ph3 côté conducteur et les deux ph 1-2 côté passager. Jusqu'à là rien de trop compliqué hormis les goujons différents sur les ph1-2

Le problème, c'est que depuis que j'ai mis les toulouses, ma saxo est vraiment instable au delà des environ 80kms/h !!! il y'a comme un flou dans la direction et la sax est très instable de l'avant, voir dangereuse.On dirait comme un léger jeu dans la direction mais la voiture est très sensible au moindre coup de volant

La seul modif du train avant, le montage de silenbloc powerflex au niveau de la barre stab et biellette de suspensions neuves.

Est ce que cela peux venir des jantes qui sont différentes? Quelqu'un a t'il une idée?

Les pneus sont les mêmes sur chaque essieu??

Oui, j'ai 4 yokohama S drive neuf et dans le bon sens de roulement. Sinon il y'a quelques temps, lorsque j'avais encore mes indianapolis, ce symptome n'existait pas mais j'avais parfois un claquement lorsque je descendais la bordure devant chez moi. Ce que je ne comprends pas, c'est qu'hier, j'ai pris une barre a mine et j'ai testé triangles, rotules inferieures, barre stab...et pas de jeux
En fait, c'est comme si la direction est plus réactive mais instable.

T'est passé de 15 à 14 si j'ai tout compris. Dans ce cas pour moi c'est normal.

J'ai toujours connu ma sax' avec les 15 pouces, une fois je lui ai remis des 14 pour voir ... Je me suis fait peur

La sale impression que la caisse ce dandine dans tout les sens, pas stable, bref une horreur. Les pneus en 14 sont plus hauts du coup c'est plus flou ect. Au bout de 2 jours, les 15 étaient de retour

Le problème, c'est que ce n'est pas ma première vts et je ne me souviens pas avoir eu ce problème avec mon ancienne 16v. Par contre la je suis à hauteur d'origine, avant j'étais en -30...Qu'est ce que ca fait un problème de crémaillère?

"4 yokohama S drive neuf"

à mon avis tout vient de la.
J'ai eu exactement les mêmes impressions (pourtant en 15) en montant des S drive.
Je ne reconnais pas la voiture.

Roule un peu et tu véras si c'est juste le fait que les pneus soient neufs, mais c'est pas la première fois que j'entends ça sur le S drive. Perso j'aime pas du tout ce pneu. Ha si seulement les re720 étaient encore fabriqués!

Pourtant j'avais entendu beaucoup de bien sur ce pneus sur diverses rubriques du forum... Mais je ne sais pas si c'est avec le temps ou le fait que je me suis habitué mais ca a l'air d'aller un peu mieux...