NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour à tous,

J'ai fait poser 4 semi-slicks Yokohama A048 sur ma Saxo la semaine dernière,
et depuis j'ai des vibrations, qui sont les plus fortes vers 100-110 km/h. Au
delà, ça se calme.

C'est la première fois que je mets des semi-slicks, aussi je ne sais pas si c'est
normal ou pas !

Je vais sur le circuit du Mans/Bugatti ce lundi, aussi j'aimerais savoir si il
vaut mieux faire quelque chose avant ...

Merci d'avance pour votre aide.

Tes roues sont elles équilibrées?

Certaines personnes n'équilibrent pas leur roues de circuit car disent elles "ça ne sert à rien".

C'est normal si il n'y a pas eu d'équilibrage, d'ailleurs sur ce type de pneus tu n'en as pas besoin. Tu récupères et perds des bouts de gomme sur piste ce qui fait que ton équilibrage serait complètement faussé

Effectivement, je pense qu'il n'y a pas eu d’équilibrage.

Les vibrations seraient donc normales, mais cela n'aura-t-il pas d'effets négatifs sur la mécanique de la voiture ?

Tu sais sur piste y'a bien plus contraignant que des pneus pas équilibrés

c'est surtout mon pilotage qui est le plus contraignant, à mon avis

Pour la piste ok, mais qu'en est-il de la route, je ne l'utilise pas tous les jours, mais j'ai par
exemple 400km A/R pour allez au mans

En tout cas, merci de m'avoir un peu rassuré

Ca ne te fera rien

Tu as acheter des A048 pour juste rouler sur la route??

Non, non, je me suis mal exprimé

Je ne roule que très peu sur route avec la Sax (juste un aller-retour de temps en temps au boulot).

Je l'utilise quasiment que sur circuit.

Je m’inquiétais surtout pour les 400 km A/R que je vais faire lundi pour aller au Mans

TurboSnake a écrit :C'est normal si il n'y a pas eu d'équilibrage, d'ailleurs sur ce type de pneus tu n'en as pas besoin. Tu récupères et perds des bouts de gomme sur piste ce qui fait que ton équilibrage serait complètement faussé

moi j'ai monté et équilibré mes slicks (ca me coute rien) depuis ils ont 6 sorties circuit et ca na jamais vibré donc l'equilibrage est toujours bon
des roues mal equilibrées fatigue les train AV (rotules de direction,biellettes etc), donc pour un usage piste l’équilibrage pas obligatoire mais sur route tres fortement conseillé ne serait que pour le confort de roulage deja et l'usure