![:bien: :bien:](./images/smilies/bien.gif)
[Topic Récapitulatif] Carbonne Lorraine RC5/6
Re: [Topic Récapitulatif] Carbonne Lorraine RC5/6
Voila je suis quasiment au bout de mes Ds2500 et je cherche du plus mordant et surtout plus endurant.
Est ce que certains ont pu comparer les rc5+ aux rc6 ? je précise je suis en 247mm d'origine
L'origine c'est pas terrible, Ds2500 ca donne des vibrations, EBC Yellowstuff ça manque de linéarité avec la chauffe donc je cherche une solution tout en restant en 247mm![sourire :)](./images/smilies/sourire.gif)
Est ce que certains ont pu comparer les rc5+ aux rc6 ? je précise je suis en 247mm d'origine
![:L :L](./images/smilies/sic.gif)
L'origine c'est pas terrible, Ds2500 ca donne des vibrations, EBC Yellowstuff ça manque de linéarité avec la chauffe donc je cherche une solution tout en restant en 247mm
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Re: [Topic Récapitulatif] Carbonne Lorraine RC5/6
J'ai peur du freinage à froid avec les ds3000, je me rend sur circuit par la route ![:bah: :bah:](./images/smilies/bah.gif)
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- Momo
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Re: [Topic Récapitulatif] Carbonne Lorraine RC5/6
Il parait que les RC5 sont tout aussi bien que les RC6, je l'avais entendu il y a quelques années d'un mec qui y bossait.
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Re: [Topic Récapitulatif] Carbonne Lorraine RC5/6
j'ai eu les DS3000 sur la saxo tant qu'elle était sur route. j'ai roulé à froid et sous la pluie. par rapport à l'origine ça se vaut. peut être qu'il faut un peu anticipé mais j'ai déjà bien freiné sans soucis au feu qui passe au rougeMat59 a écrit :J'ai peur du freinage à froid avec les ds3000, je me rend sur circuit par la route
![:bien: :bien:](./images/smilies/bien.gif)
le plus génant je dirais c'est le bruit. à froid comme à chaud, ça couine. ça m'est arrivé qu'une fois mais bon pour l'anecdote... avec la ligne groupe N en plein centre ville je roulais tranquillement mais un &%$^£# !!! roulait n'importe comment, je l'ai donc doubler en écrasant un peu la première (sans dépasser les 50km/h)... des flics sortent du rond point et me coupe la route (pas de passage piéton) je freine (fort) ça couine sévère
![:lol: :lol:](./images/smilies/lol.gif)
bref, si tu roules sur route peu importe les plaquettes je pense, c'est surtout le bruit... (et donc la discrétion).
mais en daily je ne te recommanderais pas les DS3000 non plus car tu n'exploiteras pas leur efficacité sur les trajets de moins de 15min ici et là.
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Re: [Topic Récapitulatif] Carbonne Lorraine RC5/6
Salut à tous!
Je vais bientôt avoir des étriers de 306s16 bv6. En lisant ce topic, je pensais prendre des RC6E 4026. mais elles font 231€, alors que les RC5+ en font 145 (sur BPS. By the way, Est-ce un bon magasin?).
Pour une utilisation exclusivement circuit, Est-ce que les RC5+ sont suffisante? Vont-elles s'user plus rapidement que les RC6E?
Merci d'avance!
Je vais bientôt avoir des étriers de 306s16 bv6. En lisant ce topic, je pensais prendre des RC6E 4026. mais elles font 231€, alors que les RC5+ en font 145 (sur BPS. By the way, Est-ce un bon magasin?).
Pour une utilisation exclusivement circuit, Est-ce que les RC5+ sont suffisante? Vont-elles s'user plus rapidement que les RC6E?
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Re: [Topic Récapitulatif] Carbonne Lorraine RC5/6
Je pense passer au RC5+ prochainement pour le circuit, je pense que c'est endurant, essaye les !
Re: [Topic Récapitulatif] Carbonne Lorraine RC5/6
Je profite de ce post pour vous montrer une photo de mes disques avants
![Image](http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_375135WP20170316110031Pro.jpg)
Ces disques sont neufs et ont faits environ 15km avec des RC6 mais j'ai du mal faire le rôdage ... est-ce qu'il y a moyen de réutiliser ces disques?
En les utilisant tel quel avec des plaquettes neuves et en s'appliquant sur le rôdage? En les ponçant au papier abrasif?
Merci d'avance pour vos lumières![;) ;)](./images/smilies/clin.gif)
![Image](http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_375135WP20170316110031Pro.jpg)
Ces disques sont neufs et ont faits environ 15km avec des RC6 mais j'ai du mal faire le rôdage ... est-ce qu'il y a moyen de réutiliser ces disques?
En les utilisant tel quel avec des plaquettes neuves et en s'appliquant sur le rôdage? En les ponçant au papier abrasif?
Merci d'avance pour vos lumières
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Fun is not in the straight line
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Un vrai funambule ;-) http://www.youtube.com/watch?v=ND6aoEPL ... ed&search=
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Re: [Topic Récapitulatif] Carbonne Lorraine RC5/6
Je vois pas bien le problème a par qu'il est un peu bleui. ![:voyons: :voyons:](./images/smilies/reflexion.gif)
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Re: [Topic Récapitulatif] Carbonne Lorraine RC5/6
Le problème était qu'avec un jeu de CL RC6 quasi neuves+des disques quasi neufs ça freinait beaucoup moins bien qu'avec des plaquettes d'origine.viper01 a écrit :Je vois pas bien le problème a par qu'il est un peu bleui.
En démontant j'ai remarqué que les CL étaient bleuies et que les disques également (cf la photo que j'ai posté), en changeant disques/plaquettes et en s'appliquant sur le rodage le problème était réglé.
Je voulais juste savoir si je pouvais réutiliser ces disques ou si le fait qu'ils aient un peu bleuis voulait dire poubelle.
Pour les plaquettes bleuies un coup de papier abrasif permet-il de pouvoir les réutiliser?
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Re: [Topic Récapitulatif] Carbonne Lorraine RC5/6
Pour moi tu peux le retutiliser tel quel le disque. La surface est juste bleui ? Pas abîmé ?
Pour les RC6 oui un coup de papier a poncer et ca devrait aller.
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Re: [Topic Récapitulatif] Carbonne Lorraine RC5/6
Au pire tu peux faire rectifier tes disques, genre ad.
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"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
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