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Donc voici mon problème, c'est au niveau de mon train arrière
Quand je roule à n'importe quelle allure, mon train arrière fait des petits : clong clong clong à chaque fois que la voiture change de direction, alors la vous allez me dire Bein ce sont tes roulements de bras qui sont HS et qui clac quan tu prends un nid de poule !
Hé bah non ! Mon train fait ce bruit même en roulant par exemple à 20 km/h et en faisant des petits cercles ! En faite il fait ce bruit à chaque fois que la caisse "travaille" un peu ( changements de direction léger, descente d'un trottoir etc)
Pour info j'ai déjà changer mon bras arrière droit, est ce que j'ai peut être mal remonter quelque chose ou quoi ??
Besoin de votre aide

Merci d'avance !

As-tu changé les joints de TAR lors du changement de bras / roulements ??

regarde aussi tu coté de tes couteaux

+1 pour les couteaux Tu les a peu etre mal resserré.

zany a écrit :As-tu changé les joints de TAR lors du changement de bras / roulements ??

Peux tu m'éclairé ? De quel joints parles tu ?

viper01 a écrit :+1 pour les couteaux Tu les a peu etre mal resserré.

Je pense aussi aux couteaux, comment faire pour les resserrés correctement ?


Merci de vos réponses

graisse bien les couteaux ça devrai aller mieux

CécéVTR a écrit :

zany a écrit :As-tu changé les joints de TAR lors du changement de bras / roulements ??

Peux tu m'éclairé ? De quel joints parles tu ?

En faite tu as des joints qui font l'étanchéité entre les couteaux et les bras, et des fois (comme ça m'est arrivé) le joint se craque

zany a écrit :

CécéVTR a écrit :

zany a écrit :As-tu changé les joints de TAR lors du changement de bras / roulements ??

Peux tu m'éclairé ? De quel joints parles tu ?

En faite tu as des joints qui font l'étanchéité entre les couteaux et les bras, et des fois (comme ça m'est arrivé) le joint se craque

Ah bon il y a des joints ? J'les ai même pas vu
Bon bah je vais bien tout graisser alors le mieux c'est de dévisser les couteaux pour les graisser je pense ?

Merci bcp de votre aide ^^

Le joint là
http://img17.imageshack.us/img17/9629/img0712tk.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Nan tu revisse et au pire tu peux essayer de graisser là où il y a les joints mais c'est tout.

zany a écrit :Le joint là
http://img17.imageshack.us/img17/9629/img0712tk.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Nan tu revisse et au pire tu peux essayer de graisser là où il y a les joints mais c'est tout.

Aaah ok merci bcp !

salut a vous , j ai resserré mes vis de couteau hier , fait un essaie et j ai effectivement un peut moins la sensation de bruit de casserole , mais cela s entend encore un peut .

devoir enlever le bras , la barre de torsion etc etc , me chagrine , pas envie de foiré quelques choses , de plus sa à l air assez complexe .

vous auriez une autres piste a m indiquer ???

je suis en plein démontage, va falloir que je fasse ça bien

Cc

Pour info mon train faisait bcp de bruit, j'ai donc dévisser les couteaux j'ai graisser toute la partie ou le couteau est en contact avec le bras ( avec de la bonne graisse igol) et Magiie plus de bruit du tout
À vous de jouer !

CécéVTR a écrit :Cc

Pour info mon train faisait bcp de bruit, j'ai donc dévisser les couteaux j'ai graisser toute la partie ou le couteau est en contact avec le bras ( avec de la bonne graisse igol) et Magiie plus de bruit du tout
À vous de jouer !

des photos ou technique + précise de ton démontage .