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Hello,

A votre avis à quel température peut monter la jambe de force ? une idée pour les freins peut être ?

En fait, c'est pour savoir si je peux appliquer du plastidip sur ma jambe de force qui en théorie tient jusqu'à 93°C

Je pense qu'il est possible d'aller un peu plus haut si j'ajoute un vernis haute température par dessus.

Je suis preneur de vos avis.

leguigui a écrit : A votre avis à quel température peut monter la jambe de force ? une idée pour les freins peut être ?

Pas que pour les freins d'ailleurs, les amortos aussi doivent évacuer des joules

j'ai vu ça, déjà je vais poncer la peinture au niveau de la fixation des étriers, ça devrait aider et de même au niveau du moyeu. Apparemment c'est assez couramment utiliser pour les jantes, donc si ça tient sur la jante, ça devrait tenir sur la jambe de force

Pourquoi tu ne veux pas les peindre à la HT Loic? La peinture est moins cher que la Plastidip en plus

c'est ce que j'ai fait ... mais voilà le résultat...

j'aurais aimé trouvé de la peinture anti rouille HT... l'avantage du plastidip c'est qu'il couvre donc même si dessous il y a des points de rouille qui apparaissent, ils ne seront pas visibles

Tu dépassera obligatoirement les 93 degré. Que se soit sur piste ou en rallye. Quand on voit les disques rouges à chaque freinage, et que tu vois à quelle température l'acier rougi...

T'avais pas traité les jdf avec de l'antirouille ?

J'avais utilisé de l'antirouille un primaire d'accroche et un noir mat et ça va nickel depuis des années ...
J'ai répéter l'opération il n'y a pas longtemps .

Je suis bien d'accord avec Mathieu, garde le Plastidip pour les éléments esthétique. Fais 3 couches de peinture HT si nécessaire

kainry a écrit :T'avais pas traité les jdf avec de l'antirouille ?

J'avais utilisé de l'antirouille un primaire d'accroche et un noir mat et ça va nickel depuis des années ...
J'ai répéter l'opération il n'y a pas longtemps .

non

je partais du principe que l'antirouille ne tenait pas la HT... je vais partir plutôt la dessus du coup.

Fazerman a écrit :Je suis bien d'accord avec Mathieu, garde le Plastidip pour les éléments esthétique. Fais 3 couches de peinture HT si nécessaire

ouaip... ok là j'avais 3 couches de peinture HT mais bon malgré les passages en electolyse il restait un peu de rouille.

je vais poncer et rejouer... avec de l'antirouille puis peinture HT

le truc avec le décapage à l'électrolyse c'est que ton acier et plus du tout protéger l'idéal est de le protéger avec du chromate
moi j'utilise ce produit comme primaire sur tout type d'acier et d'alu

merci du conseil