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Salut à tous,

j'ai un soucis avec ma Da, elle ne fonctionne plus

Il y a 2/3 jours, elle s'est mise à couiner sérieusement, assez désagréable, je l'ai débranché et ai roulé 2 jours sans Da, mais aujourd'hui j'ai décidé de la rebrancher, mais la surprise, elle ne fonctionne plus, ou plutôt pas longtemps ...

Je démarre, la DA fonctionne, je met 2/3 coups de volant et la plus de Da ...

J'ai une journée circuit dimanche donc ca urge un poil

Une idée ?

Merci d'avance

http://www.oscaro.com/pompe-de-directio ... 092-562-gt

Tu as verifier ton niveau d'huile??Tu l'entends se mettre sous tension quand tu mets le contact??

Oui le niveau est bon, et oui forcement elle se met sous tension vu que la DA fonctionne au demarrage, et sur la route aussi mais seulement quand je commence a tourner le volant, après plus rien ... est ce que ca pourrait être de l'air dans le circuit ?

Benben a écrit :http://www.oscaro.com/pompe-de-directio ... 092-562-gt

Tu peux toujours essayer de purger

J'ai purgé hier et rien à faire ...

Merlin a écrit :J'ai purgé hier et rien à faire ...

bha cherche pas, sauf erreur de ma part , c est HS .

ya apparement possibilité de changer les charbons dedans , mais demande a d autres personnes ici qui l ont deja fait .
moi j ai changer direct avec une que j ai trouver en casse auto ( entre 100€ / 150 €) , installation , purge et c est nickel depuis 2ans.

Maladie connue sur nos voiture.

quand tu donne un coup de marteau (pas trop fort quand même ) sur le moteur elec, est-ce qu'elle repart?

Si oui, ce sont les charbons qui sont trop usés. la poussière qu'ils génèrent n'est pas évacuée et du coup, emplit le moteur elec.

Donc tu peux démonter le groupe moto-pompe, ouvrir le moteur elec et le nettoyer.

Si les charbons ne sont pas encore trop usés, elle refonctionnera, mais sinon, vaut mieux changer le groupe entier car les charbons sont sertis sur la platine et cette platine coûte un bras

Merci pour le coup de patte, je l'ai changé il y a 15 jours et plus de soucis, elle était bien HS