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Bonjour les amis,

J'ai changé mon train arriére par un reconditioner par un spécialiste. Il m'a confirmé m'avoir repris le réglage du train arrière d'origine qui était décranté de -3cm.

J'ai depuis la pose de ce train une différence de niveau entre droite et gauche de 1CM . est ce que cela peux provenir d'un armoto fatigué? ce sont des B6TF. je doute que le pro se soit quand meme planté dans le réglage.

Merci pour votre aide

Il a peut etre raté un cran

poireuh a écrit :Il a peut etre raté un cran

si c'est ca je suis dans le caca... il a soudé les couteaux

?!??!!!!

Mais il est pas malin lui, tu fais comment pour changer les roulements après?!

je sais pas par quel bout prendre ce probleme

Donc on recapète: tu leves le cul de la voiture et tu as une roue qui desced de 1cm de plus par rapport a l'autre c'est ca?

Fait nous une photo avec une roue en moins pour voir a quoi ressemble la soudure

Fais jouer la garantie, tant qu'il est encore temps.

Boulet de souder les couteaux. (certain que les vis ont pété dedans et il s'est pas fait chier ... )

Je vais faire ça au plus vite. La voiture est pause et on voie une différence de hauteur au niveau du passage de roue et un par choc à l'arrière.

Comment savoir si ça provient du decrantage ou éventuellement d'un problème de caisse peut être abîmer? Ou est comment faire une mesure précis?

Je vais être sur de mon coup avant de le renvoyer en garantie.

Petit erreur de ma part!
Jai contrôler les couteaux ne sont pas soudés.. Ouf, cependant sur la facture il est indiqué:

Nous avons soudés la bar stab côté intérieur avec la biellette...

Alors je comprendrais par la qu'il a soudé un couteau d'un coté

Il a souder le couteau sur la barre et non sur le bras. Pas de soucis dans ce cas.

Recrante correctement ta voiture du coup

Moi je pense que ce n'est pas une erreur de reglages de barres.Un cran ca correspond a environ 3 cm.Donc ca serait plus flagrant.Un 1 cm ca doit etre autre chose.Met toi sur un sol parfaitement droit.

La voiture est passé au parallélisme et on a profité pour contrôler et à vue d'œil y'a une différence mini. Quel est le meilleur moyen de mesurer?

Le châssis n'a pas l'air plier et les douilles et rondelles semblent corectent

salut , comme l'a dis momo redécrante ta voiture , le décrantage à été mal fait il n'y a qu' un barre
de décrantée pour avoir cet écart