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salut, il ne me restait qu'a brancher mes cables de frein a main quand les 6 vis qui maintiennent les protections parechaleur ont cisaillées

si le probleme vous aient arrivé, comment avez vous sauvez la situation?

j'ai pensé a souder des vis a la place (sous le chassis), mais il y a un risque d'incendie a cause de la moquette, isolant, cablage de l'habitacle.
ma deuxiemes solutions qui est moins risqué consiste a percer les goujons cassés de part en part et d'installer des vis par l'habitacle. ensuite j'y met un ecrou pour bloquer la rotation de la vis, puis la tole parechaleur et un autre ecrou.


qu'en penssez vous?

met des ecrous aveugles par le dessous

ce genre de truc :

http://www.quincaillerie.pro/categorie/ ... rous_noyes

sa dépasseras dans la caisse mais sous la moquette sa ne se verras pas

ça fait quelle hauteur? car ils parraissent haut

il y a de tout, celle que j'avais mis faisait 8/10mm avant la pose, sa se pose comme un rivet, donc une fois posé sa diminue

lot de 200 mini

j'ai pris la première photo que j'ai trouvée sa doit bien se trouver ailleurs

Oui, sûrement. Je vais y réfléchir quand je retournerais sous la voiture car j'ai déja toutes la visserie nécessaire.

Salut,

Souci similaire sur ma Furio que je retape. Mais sur une seule fixation.

Vu que la caisse est vidée, j'avais pensé à faire ressouder (mais je n’ai toujours pas trouvé de "bon" soudeur )

Si tu essais les écrous aveugles, donne nous ton impression.

Merci

je vais déjà faire deux fixations a ma manière, et si ça va pas je verrais a prendre des écrous aveugles.

bon ben, ma manière me plait
c'est pas ce qui ce fait de plus classe, mais ce sera facilement réparable si ça casse a nouveau

viewtopic.php?f=40&t=49606

Bonne solution,

Tu as étanchéifié avec quelque chose ?

Je ne pense pas qu'il y ait beaucoup d'eau qui puisse s'infiltrer, mais par sécurité.

(je suis traumatisé par la rouille ... )

J'ai mis un coup de peinture antirouille sur les zones percés/poncés.

Même problème avec ces vis rouillées/cassées...
Le temps de trouver un carrossier pour ressouder proprement, j'ai temporairement "collé" des vis + écrous avec une pâte époxy (quicksteel).

Finalement ca tient assez bien (depuis un an) donc je laisse. Mais j'avoue que c'est pas la réalisation mécanique dont je suis le plus fier

J'avais peur de faire des trous, avec ce qu'elle à déjà prit de rouille...

les toles ne sont pas lourdes, donc ta répar' devrait encore tenir longtemps.

mais j'ai pensé au démontage futur où je risquerais d'avoir le même problème.