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Bonjour,

Dans l’objectif de tenter de résoudre mes soucis de freinage avant, je suis à la recherche des infos suivantes :

Référence Bosch ou immatriculation voiture (origine de ces étriers).

Etrier montés à la base sur 206 S16 phase 2. Soit, disques 266x22.

Références que j’ai d’inscrites sur l’étrier (qui ne donnent rien chez Peugeot et autre. D’où ma demande).

0204
Y01131 (gauche) ou Y01132 (droit)
22F
BOSCH
54



Sans des refs plus exactes, je ne pourrais savoir s’il existe des pièces de rechange ou voir un échange standard pour ces étriers. Et au final, aucune solution

Merci

Salut nico.

Si je me suis pas trompé dans mes recherches les étriers Y01131 et Y01132 bosch correspondent aux étriers références 4400 R6 et 4400 R7 chez citroën et peugeot.

A confirmer.

Merci pour ton retour,

Avec tes refs, je trouve, sur les sites de pièces les ref Bosch : 0 204 103 971 (et 972).

Je vais voir si ça parle aux fournisseurs.

Salut Jessejames,

J'ai vu que tu avais trouvé des références PSA,

Peux-tu vérifier ces refs et me dire si ça correspond bien aux étriers cités ci-dessus

4400 N0 (gauche)
4400 N1 (droit)

Merci

Salut nico .

Alors je ne peut pas vérifier sur peugeot la tout de suite.
Chez citroën je peut, et aujourd'hui il me trouve pas les réfs 4400 N0 et 4400 N1 alors que je suis sur et je peut t'assurer que la dernière fois (il y a 5jours) que j'ai chercher ces réfs, citroën me sortait la xsara 2 1.6l 16v.
A savoir que citroën me sortait seulement la xsara pour les N0 N1 alors que pour les R6 R7 il me sort toujours la xsara2 mais aussi certain modèle , C2, C3, C4, DS3, Berlingo etc..

Sinon j'ai trouver ça, une liste (datant de 2008) de voiture équipé de ce type de frein (266), traduit d'un site espagnol :
http://translate.google.fr/translate?hl ... 6bih%3D605" onclick="window.open(this.href);return false;
Il y a même une liste avec les 283mm.

Enfin chez oscaro ils donne les même réfs 4400 R6 et 4400 N0 (et 4400 R7 4400 N1) pour certain étriers comme ici :
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-b ... 54361-78-p" onclick="window.open(this.href);return false;

Voila j'espère que ça va t'aider, sinon dès que je pourrai je regarderai sur le site peugeot pour essayer de te confirmer.

Merci,

J'ai accès au service box de chez citron, et en regardant sur la xsara II 1.6 16V; ce sont bien ces étriers

Je vais aller chez citron passer commande des colonnettes dans un premier temps.

,

Aïe, aïe, aïe

68 € et des brouettes pour une paire de colonnettes ... le prix des étriers + disques et plaquettes achetés d'occase pour 2 € de plus

Et là tu ne peux réparer q'un étrier ...

L'échange standard ne comprends que l'étrier avec le piston. Donc pas de chape et pas de colonnettes ... Soit environ 140 € l'échange standard/étrier ("prix concession").

A réfléchir

t'as fait quoi du coup?

wouéwoué je sais je déterre !

Rien

Juste changé les colonnettes (trouvées sur le net 4x moins cher )

Mais problème toujours présent.

Je dois monter chez Nico pour voir avec lui mais tu as vu que nos dispos sont pas compatibles avant mi Juillet

Je reste patient

je me souviens plus mais : t'avais changé ton repartiteur du mastervac là?

c'est curieux quand même. je vais peu etre passer en 266 sur l'ax donc on pourra peut etre voir la difference.

Répartiteur du mastervac

Pour rappel j'ai l'abs et pas de régul sur le TAR.

J'ai remonté les SL 434 blanche et on voit bien que l'avant droit freine beaucoup moins